在結束的2019博鰲亞洲論壇上，以宇通智聯巴士為代表的智能網聯汽車的亮相和示范運營，成為本屆博鰲論壇上的一大亮點。

　　博鰲亞洲論壇期間，工業和信息化部部長苗圩在工作人員的陪同下，來到智能網聯汽車應用示范和試乘試駕體驗活動現場，參觀點評了宇通、紅旗、蔚來等企業的自動駕駛汽車，并對宇通在客車行業的影響力作出高度的評價和肯定。

　　工信部部長苗圩在參觀視察途中，認真聆聽了工作人員的介紹，了解了智能網聯汽車的工作原理和技術亮點，還乘車體驗了自動駕駛汽車。他希望相關企業再接再厲，充分模擬各種行駛運用中面臨的可能問題，及時將科技成果轉化為社會發展的實際需要。

    

　　工業和信息化部部長苗圩參觀宇通智聯巴士

　　宇通L4級自動駕駛巴士亮相博鰲亞洲論壇

　　苗部長在博鰲亞洲論壇“5G：物聯網的成就者”分論壇上表示，80%的5G將應用于移動物聯網領域，而最大的市場可能就是車聯網。

　　5G網絡的應用，意味著智能駕駛時代即將來臨。

　　因為智能汽車實現自動駕駛，除了車輛感應等硬件條件必須具備之外，還需要實現車路協同，這就需要無論是車輛還是路燈、道路、交通標志等交通設施，甚至建筑物都要接入互聯網，實現車輛與車輛，車輛與物體的數據交換。

　　而5G網絡的應用則很好的彌補了4G在數據傳輸速度上的不足，為智能駕駛的普及掃清了一個重要的障礙。

　　一輛擁有L4級國際自動駕駛水平的宇通智聯巴士，與5G網絡在博鰲論壇相遇，帶給我們無限的遐想。現在，我們終于可以討論一下：在不遠的未來，自動駕駛將如何深遠地改變人們的出行和生活!

　　讓乘坐體驗更舒適

　　自動駕駛帶來的最大變化是什么?很多人首先想到的或許就是解放雙手和雙腳。沒錯，自動駕駛汽車將重新定義汽車作為交通運輸工具的舒適性和便捷性。

　　實現了自動駕駛之后，汽車的前部空間就可以變得更加寬裕，可以設計更多服務乘客的功能，提高乘坐的舒適性和便捷性。

　　未來的自動駕駛汽車，可能會變得像宇通智聯巴士一樣，沒有方向盤、也沒有中控屏，把更多的空間留給了乘客。

　　把車廂變成萬能空間

　　當汽車上所有乘客都從駕駛工作中解放出來之后，汽車也將從傳統的交通工具變成連接人們生活、工作和游玩的萬能空間。

　　乘客可以在汽車里高談闊論，也可以讀新聞、看視頻、玩游戲，開展社交娛樂，還可以處理郵件、召開電話會議，開展商務工作。

　　有了自動駕駛汽車，乘車時間將被賦予多重含義，從通勤時間變為“多產時間”。

　　堵車將得到有效緩解

　　最讓駕駛員們焦慮和煩躁的堵車問題，也將在自動駕駛時代得到有效緩解。

　　借助車聯網超算平臺超強的計算能力和5G網絡的快速傳輸能力，自動駕駛汽車之間能夠相互“交流”，根據交通狀況來選擇合理路線，最大限度減輕交通堵塞。

　　在智能駕駛時代，沒有隨意的變道和加塞，也沒有突然的剎車和轉彎，交通出行將變得井然有序，有條不紊。

    交通事故率有望降低

　　據統計，95%的交通事故來源于人為過失。在駕駛過程中，駕駛員的預判能力和反應能力不足，都會成為巨大的隱患。而實現自動駕駛后，交通事故這一威脅無數駕駛員安全的噩夢也將顯著減少。

　　借助車聯網超算平臺和5G傳輸網絡，自動駕駛汽車能實現超視距感知，系統預估出潛在的安全隱患，提前變道及時避讓，掃除諸多危險因素。

　　另外智能汽車本身的智能硬件設施，對復雜環境的感知和識別能力比人類更強，也能顯著降低發生交通事故的可能性。

　　例如宇通智聯巴士的車載控制模塊結合激光雷達毫秒級延遲，反應速度能達到人類的100倍。

　　宇通智聯巴士360°周圍環境

　　跟等車時間長說再見

　　自動駕駛汽車的普及，也將給公共出行帶來巨大的便利。

　　由自動駕駛汽車、公共交通工具及其它出行工具組成的智能城市交通網絡，可以根據大數據按需發車，實時調度。

　　偶爾遇到交通擁堵等特殊情況，自動駕駛汽車自動計算時間、合理規劃和調整線路;城市所有車輛的運營線路都經過科學和合理的規劃，實現無縫接駁，使我們的出行、換乘更加便捷，讓長時間等車的現象一去不復返。

　　宇通協同式智能交通系統

　　

　　宇通智聯巴士通過實時顯示的大數據按需發車，實時調度

　　還我們更清潔的城市

　　不僅僅在交通出行方面會帶來巨大的便利，在環保方面，自動駕駛汽車也有不可低估的作用。

　　自動駕駛汽車的普及，將減少一些駕駛員的不良駕駛習慣造成的影響，提供最優的駕駛方案，有效控制資源消耗、降低碳排放，對我們的生態環境產生巨大的推動作用，為我們提供一個更加舒適的環境，提升城市的宜居程度。

　　就如同汽車的出現讓“日行千里”成為可能，飛機的出現讓地球真正變成了“地球村”一樣，智能駕駛的普及也將帶來為交通出行帶來深刻的變革，為我們呈現出不一樣的世界。

　　對于這樣的未來，你是否充滿了期待呢?