成果一、異形螺桿數控車削系統
成果簡介：
螺桿類零件在軍工、石油、化工、橡膠、注塑成型及污水處理等諸多領域都有著廣泛的需求，隨著社會的發展和應用背景的變化，越來越多具有特殊參數要求的異形螺桿得到應用。異形螺桿具有變底徑、變導程、變螺棱角度、多頭數等形狀特點，通用數控車床不能滿足加工要求，通常采用人工的方式逐步分段車削，或者借助于專用夾具在三軸或四軸數控機床上加工，增加了生產成本和工序，螺棱角度也難以達到要求。本項目通過提取異形螺桿形狀特征，對其軸向截面線型進行建模，建立異形螺桿的完整幾何信息表達，實現螺槽復雜曲面的樣條擬合與插值，插補出刀具空間運動的坐標位置，從而實現車刀按特定螺旋線的軌跡控制，改變了人工操作車床進行異形螺桿加工的方法，提高了生產效率和加工質量。本成果已在樣機上調試通過，驗證了技術的可行性。
技術領域：
可應用于高端裝備制造
實施條件：
本成果屬于先進設備制造領域，通用機械加工場地可滿足生產要求，對環保及周邊環境無特殊要求。
成果二、滾動軸承環間噴射潤滑裝備系統
成果簡介：
高速滾動軸承中，噴射潤滑以高壓噴射的方法，克服軸承轉動元件與周圍空氣形成的風阻，將潤滑油噴射至軸承中，保證高速軸承潤滑冷卻的充分性和穩定性。本項目通過研究獲得一種高速滾動軸承環間噴射潤滑方法及其噴射潤滑系統，保證高速滾動軸承中潤滑油供應的高效和可靠。項目成果對滾動軸承突破更高轉速的環間噴射潤滑設計有重要意義。
技術領域：
可應用于高端裝備制造
實施條件：
通過對高速軸承中環間噴射潤滑油入射率的影響因素和影響規律的理論和實驗研究，獲得環間噴射潤滑流穿透量的控制方法，建立能夠實現智能控制噴射潤滑油入射位置、入射角度、噴射速度和噴射壓力等參數的環間噴射潤滑方法。
成果三、機器人用薄壁軸承設計與性能試驗研究
成果簡介：
(1)機器人用薄壁軸承的結構優化設計
根據機器人軸承自身的薄壁高精易變形的結構特性，基于有限元分析軟件，通過建立機器人用薄壁角接觸球軸承、交叉滾子軸承、深溝球軸承的三維有限元分析模型，完成軸承在不同工況的速度、位移、加速度、摩擦力矩、等效應力的分析，以額定動載荷和剛度進行雙目標優化，可提供一套完整的機器人用薄壁軸承的性能分析及結構優化的技術服務。
(2)機器人用薄壁軸承性能試驗
利用自行研制的機器人軸承靜態剛度測量試驗機、機器人軸承動態性能試驗機可進行了機器人軸承的靜剛度測定及成品軸承的性能檢測——在不同載荷、轉速條件下軸承的振動、溫升、變形等參數的測量，根據測定的試驗數據，可開展機器人軸承摩擦力矩波動性試驗及理論分析、軸承套圈精度壽命影響因素分析、薄壁柔性支承軸承組件的模態試驗及分析以及機器人軸承精度壽命可靠性評估。
技術領域：
可應用于高端裝備制造
實施條件：
需要合作企業或項目投資單位具有中等規模的現代化軸承企業所需的廠房、設備及其他必備的生產條件。
成果四、螺旋錐齒輪精鍛-冷擠壓齒面凈成形高效加工技術
成果簡介：
從國內外現有的技術文獻看，對于螺旋錐齒輪的精密鍛造工藝的研究還處于初步研究階段。理論研究方面，當前的相關研究沒有結合螺旋錐齒輪的齒面特性來分析鍛造工藝。試驗研究方面，目前很少看到相關的精鍛試驗研究，多是模擬仿真，缺乏系統的研究結果。當前的研究多是討論用熱鍛工藝進行齒部的近凈成形，遠沒有達到齒面凈成形加工的精度和表面質量要求。
以我國江蘇太平洋精鍛科技為代表、直齒錐齒輪的精鍛成形工藝已經逐步推廣，我國具備了對螺旋錐齒輪進行冷擠壓近凈成形加工的設備條件、精鍛理論研究和工藝技術研究積累。本成果將精鍛-冷擠壓工藝與螺旋錐齒輪的齒面設計與加工理論進行了有機整合，實現了螺旋錐齒輪大輪齒面凈成形高效加工，大輪加工效率是傳統銑齒加工的幾十倍乃至上百倍;同時配對小輪采用雙面法一次銑削配對，銑齒效率提升1倍。該工藝的實施，是對傳統銑齒工藝的革命性改進，大幅度提升了螺旋錐齒輪的加工效率，顯著提升齒輪強度、提高鋼材利用率、減少設備使用數量、降低能源消耗、減少油污排放。
該工藝已處于小批量生產階段，行業內還沒見到同類產品，在螺旋錐齒輪制造領域處于絕對領先的位置。
技術領域：
可應用于高端裝備制造，節能環保，齒輪先進制造
實施條件：
當前，國內從事精密鍛造的企業為數眾多，有些企業的設備條件好，同時具有精鍛工藝的技術積累，這類企業非常適合本成果的應用推廣。不需要額外投資模具加工設備、精鍛-冷擠壓設備、常規機加工設備、熱處理設備，需要投資螺旋錐齒輪小輪的銑齒設備，投資500-1000萬左右的銑齒機便可以形成批量生產的能力。
若是屬于新上項目，投資較大，確切的投入需要進行專業項目評估。形成批量生產，大致說明如下：需要廠房4000平方，還需要專業廠房設計與規劃方可實施。初步設備投入4000-6000萬元。
成果五、BSC系列軸承裝配缺陷在線檢測儀
成果簡介：
滾動軸承作為基礎的回轉支承件，在國民經濟的各個行業獲得廣泛應用。隨著社會的發展，用戶和軸承制造廠家對軸承的質量提出了愈來愈高的要求。
軸承裝配是其制造過程中最后一個環節，裝配質量直接影響軸承的使用性能。裝配過程中滾動體缺失、保持架漏鉚、圓錐滾子倒裝、軸承套圈磕碰傷等是最常見的裝配缺陷。目前國內企業對于軸承裝配缺陷的檢測大部分采用人工目測外觀缺陷，這種方法有其固有的缺點：軸承生產批量大，人工檢測往往會導致漏檢和錯檢。
本項目就是針對這一問題，利用機器視覺、模式識別等技術，開發一套在線使用的滾動軸承裝配缺陷檢測儀。其研究成果可以很好地解決企業對軸承裝配缺陷檢測的技術甁頸，提供更可靠的技術保障。
技術領域：
可應用于高端裝備制造
實施條件：
需要鈑金、機加工、電路板焊接、調試、市場推廣等。 來源：機經網
