我國算力核心產業規模超過1.5萬億元
近日，2022中國算力大會在山東濟南開幕。工業和信息化部相關負責人表示，我國算力產業規模快速增長，近五年平均增速超過30%，算力規模排名全球第二。據中國信息通信研究院測算，截至2021年底，我國算力核心產業規模超過1.5萬億元，關聯產業規模超過8萬億元。
電動汽車電池銷量強勁 三星SDI第二季度營收創新高
今年第二季度，三星SDI的營收為4.74萬億韓元，較去年同期大漲42.2%；營業利潤為4,290億韓元(約合3.304億美元)，同比漲幅為45.3%，此外，該公司的凈利潤也同比上漲42%至4,092億韓元。
李斌喊話蔚來供應商頂住壓力，ET5 正在進行量產前的準備工作
7 月 31 日消息，在 7 月 30 日舉行的 2022 年蔚來合作伙伴日上，蔚來 CEO 李斌表示，7 月 ET7 原計劃交付量在 6 月 4 千多臺的基礎上再上一個臺階，但蔚來稱鑄造件供應不足導致少生產幾千臺車。李斌現場喊話，拜托供應商頂住交付壓力。
【企業動態】
車規級芯片公司云途半導體完成數億元A+輪融資
近日，蘇州云途半導體有限公司宣布完成數億元人民幣A+輪融資。小米產投和聯新資本持續加注，勁邦資本、北汽產投、芯動能、匯添富、永鑫資本等新機構加碼投資。云途成立于2020年，短短兩年時間，獲得眾多一線資本青睞，完成5輪融資，并實現產品量產出貨。
日產汽車第一財季營收同比增長6.4%
近日，日產汽車公布了第一財季(4月至6月)業績。數據顯示，日產第一財季營收同比增長6.4%至2.14萬億日元，超過了分析師預期的2.02萬億日元；營業利潤同比下降14%至649億日元(合4.79億美元)，超過了分析師預期的489億日元；營業利潤率為3%。
比亞迪成上半年全球第二大純電動汽車廠商
比亞迪公布的數據顯示，今年上半年他們純電動汽車的產量和銷量，同比均有大幅增長，其中生產32.7萬輛，同比增長242%；銷售32.35萬輛，同比增長246%。此外，比亞迪的數據還顯示，他們的插電式混合動力乘用車在上半年生產31.77萬輛，同比增長453%；銷售31.46萬輛，同比增長454%。在銷量方面，比亞迪在今年上半年是第二大廠商。
【產品速遞】
恒馳5開啟大定，預計9月量產
據恒馳官微消息，恒馳5 8月1日開啟大定，按交大定順序交車，提車后15天內可退車并退款。公開資料顯示，恒馳5是恒大新能源旗下緊湊型SUV。2021年12月30日，恒馳5首車下線；2022年3月13日，恒馳5取得工信部產品公告；2022年7月6日，恒馳5正式啟動預售。
華為發布新一代超遠毫米波雷達
近日，在第二十四屆中國高速公路信息化大會舉辦的智慧高速技術發展論壇上，華為正式發布新一代超遠距高精度毫米波交通雷達ASN850和融合感知引擎SNE800產品。據悉，華為本次發布的產品采用了5GMassiveMIMO大規模天線陣列和超分辨率算法，能夠實現雙向1000米、10車道的超遠距無盲區覆蓋，減少了25%以上的桿站部署。
來源：智能制造網整理
