久久男女丨扣逼动态图丨男日女动态图丨亚洲男女网站丨韩国美女激情视频一区二区丨男女啪啪永久免费观看网站丨男女一级毛片免费视频观看丨久久性视频 七部委聯手清理規范進出口環節收費
雖然目前中國進出口環節的服務已經基本市場化，但部分服務機構仍存在借助優勢地位，在提供服務過程中收取較高費用的情況，而中國官方希望通過多部門的聯合行動為外貿企業減負。
中國國家發展和改革委員會日前發布消息稱，國家發改委、財政部、工業和信息化部、交通運輸部、商務部、海關總署、質檢總局等7部門聯合印發了《關于進一步清理和規范進出口環節收費的通知》，部署進一步清理和規范進出口環節收費。
通知明確，此次規范清理的進出口環節收費的范圍包括港口碼頭、海關、出入境檢驗檢疫等部門單位，以及相關服務、代理經營企業等直接涉及進出口環節的各類收費，包括政府管理的行政事業性收費、政府性基金和經營服務收費，以及實行市場調節價的各種收費。
資料顯示，200年以來，國家發改委等部門就曾對進出口環節收費進行了集中清理規范，累計減輕企業負擔超過300億元(人民幣，下同)。目前中央層面保留的進出口環節政府定價經營服務收費還有三項，行政事業性收費兩項，政府性基金一項。
業內人士表示，從表面看，目前進出口環節服務收費已經實現了主要以市場調節價為主，但實質上，部分服務機構仍然借助行政權力壟斷經營，強致服務、制定服務并高收費。
一些外貿企業也抱怨說，口岸查驗過程中，一些查驗相關的延伸服務沒有選擇余地，企業只能被動接受，承擔較高費用。一些口岸服務企業依托行政權力，向貨主或航運企業收取不合理的清污費、船舶代理費，或未提供服務即搭車收取垃圾處理費等。一些由港口集團全資或控制設立的企業，具有一定優勢地位，收取的服務費用也出現項目多，標準高的問題。
在這種情況下，通知明確，此次聯合行動要大力取消不合理收費項目、降低偏高收費標準，減輕外貿企業負擔；大力清理和規范依托行政機關、依靠行政權力提供強制服務、強制收費的“紅頂中介”，促進公平競爭、平等交易。
針對企業的抱怨，此次聯合行動也針對性的設置了三個重點。其一是清理在沿海、沿江、沿邊的港口、碼頭、口岸向外貿船舶、貨物、運輸車輛的違規收費。其二是取消進出口環節沒有法律法規依據的行政審批(管理)前置服務收費，治理口岸檢驗和查驗過程中及各類進出口管理電子平臺，憑借行政權力、行政地位強制服務并收費行為。其三是規范港口、碼頭企業及船公司向外貿企業收費的行為，嚴禁利用壟斷地位指定服務、強制服務并收費，堅決糾正違規經營服務收費行為。
國家發改委相關負責人告訴中新社記者，七部門聯合組成聯合工作組，將能充分發揮部門合力作用，不僅要解決進出口環節表面的收費問題，還要觸及深層次體制和機制問題，建立規范進出口環節收費的長效機制。
比如說，官方統一內、外貿港口收費計費規定，逐步建立定期成本監審和公開制度，規范港口碼頭貨物裝卸、船舶進出港等收費行為。建立進出口環節收費目錄清單，做好信息公開工作，主動接受社會監督等。
值得注意的是，未來官方還將加強收費檢查和反壟斷執法，對船公司等重點企業市場份額、服務收費行為開展調查，依法查處達成壟斷協議、濫用市場支配地位亂收費行為，公開曝光典型案件。（來源:中國新聞網）
