8月9日，中國機械工業聯合會（以下簡稱“中國機械聯”）召開新聞發布會，中國機械聯執行副會長陳斌在會上總結，今年上半年機械工業經濟運行呈現出補短板、低碳轉型、共建“一帶一路”等6個方面的亮點。
一是快速啟動復工復產見成效。上半年，長春、上海等地疫情嚴重沖擊汽車制造業正常運行。在各方共同努力下，科學防疫、精準防控，快速啟動復工復產。
一汽集團在有關部門幫扶下采取有效措施落實防疫責任，紅旗蔚山工廠于4月13日率先啟動復產，通過創建無疫工廠、“點對點”接送員工和半封閉運行等措施，分批分區快速有序推進企業復工復產。5月1日起相關生產基地陸續啟動雙班生產模式，最大限度提升生產負荷。
上汽集團及時啟動復工復產準備，申報進入“白名單”企業，建立完善的封閉生產方案，并打通封閉區域“點對點”運輸。4月下旬開始復工復產壓力測試，5月27日起整車企業陸續啟動雙班生產提升產能，6月1日起集團所屬企業積極推動產業鏈供應鏈上的中小企業全面復工。
汽車協會數據顯示，5、6月我國汽車產量環比分別增長59.7%和29.7%，6月生產已基本恢復至正常水平。汽車工業快速啟動復工復產，實現產能提升，對穩定上半年機械工業運行發揮了重要作用。
二是戰略性新興產業對穩增長發揮積極作用。上半年，機械工業戰略性新興產業相關行業累計實現營業收入10.27萬億元，同比增長10.14%，增速比機械工業平均水平高4.7個百分點；實現利潤總額5636.75億元，同比下降2.4%，降幅比機械工業平均水平收窄3.4個百分點。
從比重看，上半年戰略性新興產業營業收入和利潤總額在機械工業中的比重分別為79.3%和76.64%，比上年同期提升3.38和2.67個百分點。代表性產品新能源汽車上半年產銷均超過260萬輛，同比增長1.2倍，市場占有率升至21.6%；6月當月產銷量接近60萬輛，再創歷史新高。
三是高質量共建“一帶一路”。雖然受到烏克蘭危機和全球疫情的影響，機械工業持續踐行“一帶一路”倡議，共創高質量發展。上半年機械工業對“一帶一路”沿線國家出口1572.3億美元，同比增長13.6%。
陳斌舉例道，由上海電氣提供核島及常規島等主設備的我國自主三代核電華龍一號海外第二臺機組--巴基斯坦卡拉奇K3機組通過驗收，華龍一號海外首個工程全面建成投產，對優化巴基斯坦能源結構、推動“一帶一路”建設具有重要意義。徐工集團研制的全球最大130噸全地面起重機出口歐洲，將用于波黑最大的新能源發電項目——伊沃維克風電項目，助力當地清潔能源發展。東方電氣集團與臺塑集團簽訂越南河靜鋼廠燃氣系統改造項目合同，改造后將大大降低河靜項目一次能源的使用量，為越南綠色低碳發展提供助力。
四是助推能源供應體系低碳化轉型。上半年，能源裝備制造業逆勢上行，營業收入同比增長20.99%，利潤總額增長15.65%，顯著高于工業、制造業和機械工業增速。機械工業踐行“雙碳”戰略，為構建以清潔能源為主體的新型能源供應系統提供了綠色動力。
東方電氣集團自主研制的長龍山抽水蓄能電站4號機組、沂蒙抽水蓄能電站4號機組、梅州抽水蓄能電站4號機組，哈電集團自主研制的荒溝4號抽水蓄能機組，相繼投產發電，表明我國抽水蓄能機組設計、制造和安裝質量以及抽水蓄能電站建設管理水平均達到全球領先水平。上海電氣集團“海燕”平臺首臺11MW風機吊裝成功，標志著我國海上風電正式跨入10MW以上時代，翻開我國海上風電市場的新篇章。陜鼓集團研發的微風發電系統在榆神工業區創新創業產業園一期順利安裝，可在風力不足四級的條件下發電，提高風能利用率。
五是機械行業裝備供給能力持續提升，助力用戶行業綠色發展轉型。哈電閥門配套的我國自主研發的全球首套145兆瓦超臨界煤氣發電機組在廣西盛隆冶金有限公司投產運行，刷新了運行壓力、溫度和發電效率等多項世界紀錄，對于推動冶金行業綠色轉型低碳發展具有重要探索意義。中國一重承制的乾鋼1150毫米酸軋機組試車成功，機組配有除塵和軋機污染凈化等環保設備，為鋼鐵行業提供高產、高效、節能、環保生產裝備。奧力通起重機研制世界首創“三袋聯吊”智能噸袋起重機，生產效率提升3倍、節約人工70%，助力食品、化工、礦業、冶煉等行業自動裝卸領域能效提升。
六是“補短板”提升產業鏈安全。由上海電氣集團研制的應用于內蒙古包鋼金屬制造有限責任公司的高爐風機配套51.2MW同步電動機順利投運，打破國外廠商在該領域的壟斷。由沈鼓集團研制的國內首臺套電驅高壓離心式儲氣庫壓縮機組在遼河油田雙臺子儲氣庫試運投產成功，解決了儲氣離心壓縮機“卡脖子”問題，為我國天然氣儲氣工程新添大國重器。由星火機床研制的大型五軸聯動車銑復合加工中心交付使用，用于船用中高速柴油機、凸輪軸、搖臂、活塞等復雜零件一次裝夾加工成型，解決了我國船用柴油機關鍵零部件加工的“卡脖子”問題。
來源：機電商報
