據路透社報道，10月12日，Cox Automotive發布的一份報告顯示，今年第三季度，美國電動汽車銷量首次突破30萬輛，但行業領導者特斯拉的市場份額卻下滑至有記錄以來的最低水平。
報告顯示，今年第三季度，美國電動汽車的總銷量同比增長近50%，占行業總銷量的7.9%，創歷史新高。其中，Rivian的交付量超出分析師預期，且該公司再次確認了52,000輛的年產量目標。
特斯拉第三季度的交付量未能達到市場預期，因為該公司為推出新版Model 3轎車升級了工廠，迫使生產暫停。路透社指出，雖然特斯拉為鞏固在電動汽車市場的地位發起了一場價格戰，但是該公司在美國電動汽車市場的份額從第一季度的62%下降到50%左右。
行業分析公司Canalys本月早些時候表示，雖然特斯拉在美國占據主導地位，但為滿足消費者對電動汽車日益增長的興趣，市場需要更多的電動車型。
不過，Cox認為，隨著Cybertruck電動皮卡的上市，該公司可能會扭轉市場份額下降的趨勢。據悉，特斯拉將于本季度交付Cybertruck車型。
為了追趕特斯拉，其他汽車制造商一直在大舉降價，以應對高通脹和借貸成本上升導致的問題。Cox表示，“更高的庫存水平、更多的產品供應以及價格的下行壓力，刺激了美國市場電動汽車銷量的持續線性增長。”
Cox的數據顯示，特斯拉發起的價格戰使9月份美國電動汽車的平均價格從8月份的52,212美元降至50,683美元。
