黨的二十大報告明確提出，“著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平”。聚焦目前正蓬勃發展的新能源與智能汽車產業，則須加強汽車供應鏈韌性建設，保障產業鏈供應鏈穩定，這是新發展階段推動我國汽車行業高質量發展的重要著力點。
過去幾年，汽車行業經歷了“缺芯少魂”的嚴峻考驗，業內人士已深刻認識到供應鏈體系自主可控的重要性。2022年底，中國電動汽車百人會理事長陳清泰就表示，智能汽車價值鏈供應鏈正在加速重構。進入2023年，百人會副理事長兼秘書長張永偉指出，汽車產業正在經歷著百年未有的大變局，汽車供應鏈的邊界已經超越傳統概念，發生了重大變化。
具體來看，目前我國的汽車供應鏈不僅面臨電動化、智能化、網聯化等汽車變革帶來的變化，產業鏈供應鏈本身也呈現出全球化、本土化、低碳化、數智化、高效化及主體多元化等特點。
在多化交融的新階段，該如何把握汽車供應鏈方向以適應產業發展的需要？如何改善整零關系，構建健康可持續的供應鏈合作體系？如何系統推動跨鏈合作，培育新興供應鏈生態？如何實現技術創新，加速產業電動化、智能化進程？這些都是行業各界關注的核心問題。
基于此，2023年全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會將以“多重挑戰下汽車供應鏈健康可持續發展”為主題，于2023年10月31日-11月1日在廣州南沙召開。本次大會由廣州市人民政府、廣東省工業和信息化廳指導，中國電動汽車百人會主辦，廣州市工業和信息化局、廣州市南沙區人民政府支持，汽車產業供應鏈協同創新中心（S100）承辦。
此次大會包括五場開放會議、三場閉門會議、一場閉門專題會，邀請百余位政府有關部門和汽車、信息、交通、能源、物流、原材料等領域的行業機構、高校院所和領先企業代表深入研討，凝聚行業智慧，探索新汽車時代全球汽車供應鏈變革方向與轉型路徑，助力汽車產業高質量發展
