作為全球最大裝箱量、最大級別綠色環保型的集裝箱船,“中遠川崎397”輪船長399.99米,船寬61.3米,型深33.20米,甲板面積相當于3.5個標準足球場,最大載貨量24188只標準集裝箱,相當于240多列火車的裝載量,滿載后可達22層普通住宅樓高度。
據南通中遠海運川崎總經理、黨委書記高永強介紹,該輪融合了當今船舶建造領域前沿技術,能效指數EEDI優于基準值50%以上,遠超國際海事組織相關要求,單箱油耗在同級別船型中達到世界領先水平,是中國船廠自主研發設計的新一代超大型集裝箱船的優秀代表。
為保障此次試航順利安全,南通海事部門充分總結前4次經驗,積極發揮海事專業優勢,全面評估通航安全影響,精心制定交通組織維護方案,為該輪提供“保姆式”服務。
為助力該船順利出海試航,南通邊檢站認真貫徹落實國家移民管理局服務便利涉外企業生產經營新舉措,安排專項勤務小組登輪保障,通過窗口“一站式”服務、同步船體檢查等措施,確保船舶離港“零等待”“零延時”。