海鹽緊固件同業商會常務副會長徐德仁表示，鋼價從每噸只有4500元至4700元跌至每噸3200元（跌幅近30%），自然會導致緊固件價格大跌。
（2）海外市場需求大降。
其一，歐盟高舉反傾銷大棒后，歐盟這一主流市場需求下降。其二，在全球金融危機影響下，歐盟以外的其他海外市場需求也開始下降。
（3）海外還在消化庫存中。
2008年下半年，部分緊固件已經發至海外，但在海外經銷商的倉庫中，他們還需要消化這些庫存。所以這些經銷商沒有心情或意愿再向中國訂貨。
（4）主要出口市場的貨幣大幅貶值，導致海外經銷商棄單。
在印度等新興市場上，中國生產的緊固件剛發到該國，經銷商就表示不需要了。據相關數據顯示，出現了大量的洋老賴，或拖欠、拒收，或因破產而無法履行合約。2008年，海鹽有24家企業參加“中信保”投保，占全縣自營出口企業279家的8.6%，可損案件達12起，同比增幅達50%，涉案的8家企業有92.4萬美元的應收賬款。
四季度形勢有望好轉
徐德仁預計，今年第四季度會好一些。因為目前的價格和2008年第四季度差不多，預計四季度緊固件價格仍維持這一水平。因原材料價格變動而棄單的經銷商或買方會改變洋老賴的做法。
另外，中國緊固件企業也開始向其他海外市場、內需市場尋求生存空間。歐盟是中國最大的緊固件出品地之一，以前10%～15%出口到歐盟。鑒于高額的反傾銷稅，部分中國企業開始考慮在第三國設廠、出口到歐盟。寧波一些緊固件企業考慮至馬亞西亞投資設廠，海鹽的緊固件企業正在考察泰國、柬埔寨等投資環境。
國內基礎設施建設擴大，部分企業開始轉向國內市場。在面對國際需求下降、貿易保護主義升溫的雙重壓力下，部分企業開始注重開辟國內市場，發展內銷。如2009年1月，海鹽的宇星螺帽有限公司已經將其60%至70%的產量轉為內銷，浙江乍浦實業股份有限公司也預計將其今年的內銷總額增加到3個億。
