今年第9號臺風“利奇馬”來勢洶洶。8月8日上午，省防指將全省防臺風應急響應提升至Ⅲ級。據氣象部門預報，由于“利奇馬”強度大，水汽充足，將會給我省帶來嚴重的風雨影響。全省各地高度重視，抓緊做好各項防汛防臺準備。
早稻搶收如火如荼
“突，突，突……”8月8日下午，溫嶺市箬橫鎮東浦農場，種糧大戶朱國聰正在焦急地指揮三臺收割機開展工作，他要趕在“利奇馬”來臨之前盡可能地收割田里的早稻。
“今年種了2000多畝早稻，目前還有830畝沒收完。”在嘈雜的收割機運行聲中，老朱擦著汗，大聲告訴記者。當天，溫嶺藍天白云、陽光燦爛，放在平時是求之不得的好天氣，但經驗豐富的老朱心里很清楚，這是臺風來臨的前兆。顧不上與記者多聊兩句，他便繼續投入緊張的收割工作。
箬橫鎮是當地重點產糧鎮，今年早稻種植面積達3.65萬畝。“利奇馬”來勢洶洶，全鎮都在全力搶收早稻，以期降低損失。老朱正忙著，又有兩臺收割機開進田里，為了幫助農戶止損，箬橫鎮政府組織聯系了120臺收割機和110臺烘干機“火線馳援”農戶們進行早稻搶收。箬橫鎮的田間，一場臺風來臨前的“早稻搶收戰”如火如荼地展開了……
居民轉移游客撤離
“利奇馬”向浙江逼近，全省各地都做起了充分的防臺準備。8月8日，在寧海，深甽鎮鎮村干部頂風冒雨轉移危舊房里的村民，全力做好地質災害防御工作。
當天下午，在臺州市椒江區大陳島，原本暑假期間游客絡繹不絕的海島，現在變得異常安靜，不時掀起的3米多高海浪，似乎在預告“利奇馬”即將襲來。
島上，青墾文化紀念館、綜合碼頭、親水棧道等9處在建工程項目都已經停工，施工設施都一一加固，上百名施工人員也已妥善安置。“我們從6日就開始全面動員了。目前，景區已關閉，856名游客全部從島上撤離，今天中午145艘漁船也已經進港避風。”大陳鎮工作人員曹婭萍告訴記者，全鎮所有工作人員全部在崗待命，正在緊急排查各種安全隱患，轉移安置有可能受臺風影響的群眾。
與此同時，臺州沿海景區已全部關閉，沿海椒江到大陳、玉環棧臺到大鹿島、棧臺到雞山、玉環到樂清、溫嶺龍門到銅門等客渡運航線已停航。
漁船回港緊急避險
“各船只注意，根據縣防指指令，現在進入Ⅲ級防臺響應，所有漁船一律進港避風。”8日一整天，漁政船不斷來回巡邏在象山海域，通過高音喇叭指揮漁船轉移。
海面上，一場千艘大馬力漁輪的緊急轉移正在進行，它們首尾相連，浩浩蕩蕩，鳴笛有序駛入象山崇堍港、蟹鉗港避風錨地。象山漁業執法大隊大隊長倪建泉告訴記者：“由于‘利奇馬’強度大，登陸強度預計超過石浦港的避風能力，因此我們要求所有漁船緊急轉移。”
在距石浦約半小時車程的崇堍港，記者看到，這個群山環抱中的避風錨地里，已泊滿了一排排鋼質漁船，這些船大部分是象山當地的，也有來自溫州、蒼南等地的避風漁船。而數公里外的蟹鉗港內也已豎滿了飄舞著彩旗的桅桿。
此外，隨著臺風“利奇馬”逼近，嘉興和舟山等地也嚴陣以待，及時提醒船舶回港避風。
交通方案動態調整
為減小臺風登陸浙江對高速出行的影響，8月8日上午，高速交警金華支隊二大隊聯合金麗溫高速業主共同對轄區路段上的防臺抗臺準備工作進行細致排查，確保臺風到來時所有措施就位，把臺風對路面的影響降到最低，確保廣大車主的出行安全。
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，為應對臺風“利奇馬”，該局將從8月10日零時起啟動防臺Ⅰ級應急響應，計劃對8月10日、11日經由相關線路區段的旅客列車采取停運、停售車票措施。從目前的停運范圍看，浙江境內主要干線鐵路除杭長高鐵、浙贛線、杭寧高鐵等不受影響外，其他干線都在停運范圍。接下來，鐵路部門將密切關注臺風路徑變化，動態調整列車開行方案，確保旅客安全出行需要。
此外，“浙里辦”APP“防臺服務專區”于8月8日正式上線。該專區接入了省氣象局提供的最新臺風播報和預警服務，整合了應急、交通、公安、航空、政法等部門數據和服務資源，集成了高速信息、航班信息、道路信息、安置場所、氣象信息、抗臺爆料、電力搶修、防臺常識、一鍵求助等九項功能，為群眾提供綜合防臺服務。 來源：浙江日報
