記者從省大數據發展管理局獲悉，目前，我省已完成33條“數據高鐵”建設，涉及人社、民政、公安等22個省級部門，實現11個設區市全覆蓋，共接入678類、269億條數據，為“一網通辦”提供鮮活數據支撐。
12月25日，家住文成縣珊溪鎮橋頭村的王女士，享受到了“數據高鐵”帶來的便利。她通過“浙里辦”平臺查詢自己的甲狀腺B超報告。“檢驗結果一出來，就可以在全省統一的平臺上查到相關信息，非常方便。”王女士說。文成縣衛健局信息中心副主任梁周翔告訴記者，過去患者要查看檢查結果，必須關注各家院方平臺，無法共享診療信息，“這是由于基層醫院的數據得層層上報至省級平臺，需耗費1天時間，隨著‘數據高鐵’開通，這一情況得以改變。”
提升政務服務能力，數據共享是基礎。據了解，隨著我省政府數字化轉型不斷深入，特別是“一證通辦”“一件事”等跨部門跨層級協同服務，對數據共享的實時性、鮮活性提出了更高要求。打造更加暢通、高效的數據共享通道，成為衡量企業、群眾辦事時體驗好不好、獲得感強不強的重要標準。為此，省大數據發展管理局組織技術力量，形成工作專班集中攻關，創新推進“數據高鐵”建設。
何為“數據高鐵”？作為該項目建設的負責人，數字浙江技術運營有限公司工程師張志強形象地說：“過去，數據從采集單位到使用單位，主要采用層層推送的方式，歸集過程環節多、速度慢，就像坐‘綠皮火車’，任一環節出現故障，就會導致數據遺失、錯誤。”而“數據高鐵”建成后，去掉了冗余的數據供應鏈中間環節，讓數據從“起點站”直達“終點站”，保障數據供應一條不漏、一條不差，從根本上解決數據實時性問題。
據了解，我省“數據高鐵”采用統建分管、分域建倉的建設模式，全省統一標準、統一工具、統一監控，各設區市、各部門依托省、市公共數據平臺，分級分域建設實時數據倉，將未納入省、市公共數據平臺的數據資源統一匯聚到設區市、部門數據倉，建設新型數據供應基礎設施，推進公共數據共建共治共享，實現全鏈路數據可量化、問題可定位、責任可追溯。
省大數據發展管理局相關負責人表示，明年我省將聚焦企業群眾辦事關注度高、需求迫切的政務服務領域，拓展“數據高鐵”建設范圍，歸集整合公共數據，高質量支撐政務服務“一網通辦”、行政執法“一網通管”、基層治理“一網共治”，為推進省域治理現代化提供有力的數據保障。 來源：浙江日報
