近日，我省發布《浙江省加氫站發展規劃》，力爭到2025年基本建成市域、城區100公里輻射半徑的加氫網絡，建設加氫站50座以上、日加氫能力35.5噸以上。
“加氫站是氫能產業鏈重要的核心環節，是氫能規模化應用的基礎。”省能源局相關負責人表示，當前，我省加氫站總體處于試點推廣階段，面臨著選址難、投運難、風險高、盈利難的發展困局，《規劃》強調因地制宜改造提升現有加油（氣）站、綜合供能服務站，完善加氫配套儲運設施和服務能力，鼓勵專業化加氫服務商發展，拓展氫能場景應用。
從空間布局看，我省將依據各地現有的產業基礎，打造以環杭州灣氫能產業核心城市群、義甬舟氫能產業聯動發展區和浙西南氫能產業培育區為主的“一核、兩區”加氫網絡空間布局，推動形成覆蓋全省城鄉、高速公路、國省道、水路港口、主要產業園區的加氫網絡。
圍繞儲運基礎設施建設，我省將從儲氫能力和氫能輸送兩方面著手，重點發展車載高壓儲氫和加氫站儲氫裝備和技術，提升高壓氫氣長管拖車運輸能力，探索50MPa高壓運氫方式，推動寧波舟山港區、嘉興港區、上虞經濟技術開發區等地氫氣輸運管道建設試點。
《規劃》提出，我省將加快建設全省統一的加氫基礎設施智能運營管理平臺，優化整合地方應用平臺，完善氫氣制取、儲存、運輸、加注、應用等全產業鏈大數據，加快運營商數據集成接入，做好氫源保障、物流調度和全過程氫氣質量跟蹤管理。
