近兩年，被譽為“朝陽產業”的新能源汽車已被提及無數次，臺州乃至全國、全世界，都在積極迎接新能源汽車時代的到來。昨天，記者從市發改委了解到一組數據，截至目前，我市建成新能源汽車充電站24座、充電樁近2000個，完成進度居全省前列，已實現全市高速服務區充電基礎設施全覆蓋。
根據我市“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規劃，到2020年，我市將新建充電站70座以上、充電樁1.65萬個以上，具備滿足2萬輛以上電動汽車充電需求的能力，形成城市核心區公共充電服務半徑小于2公里的充電服務網絡，逐步形成覆蓋臺州市、與經濟社會發展相協調的電動汽車充電服務網絡，構建滿足需求、布局合理、功能完善、使用便捷的充電基礎設施體系。
經過一年多時間的全力推進，我市完成了專項規劃編制，出臺了管理暫行辦法，督查考核促建設進度，整體工作進度一直處于全省前列。
截至9月，全市今年共新建公交等專用充換電站3座(站內樁42個)，城市公用充換電站8座(站內樁114個)，公用分散充電樁218個，自用充電樁52個。 “按此建設進度，我市能確保提前并超額完成省里下達的年度建設計劃。”市發改委能源處工作人員說。
這一點，在臺州電力公司得到印證，該公司充電樁營銷專職工作人員介紹，到今年底，他們將累計建成直流快充樁260多個，建設進度較去年雖然有所放緩，但仍處于超前完成狀態。明年，他們還將計劃在集聚區、貿易中心、地下停車庫等地建設電動汽車充電基礎設施。
據了解，我市的電動汽車推廣應用才剛剛起步，運行至今，從充電終端的使用率來看，正常公交場站充電樁的使用率最高，其他單位駐地站和公共站的使用率并不高，這與目前新能源汽車市場保有量有很大關系。
“我們將積極予以支持配合，堅持以市場化為主導，以‘適度超前’為建設原則，合理把握規劃布點和建設時序，順勢、有序推進公用充電基礎設施建設。”市發改委能源處工作人員說。
(新聞來源： 臺州商報)
