浙江在線8月9日訊（浙江在線記者 沈超 通訊員 邵漢誠） 路上跑的電動汽車越來越多，但車主常常為一件事“頭疼”：明明附近有閑置的充電樁，卻因為品牌不同而無法共享。如何破解充電樁使用堵點，讓電動車主暢行無憂？8月6日，浙江首個政府性電動汽車充電設施監管服務平臺——“金華綠行”上線，通過對全市29家充電樁運營商、1532個公共充電樁的聯網，讓全市4萬多輛電動汽車“來電”更便捷。
“原本我手機上裝了5個充電樁品牌的APP，現在1個就夠了。”6日下午，電動汽車車主馮云飛順著“金華綠行”的導航，把車開進了位于婺城區華龍南街的“金華綠行”廣場充電站。趁著充電間隙，他向記者展示起“金華綠行”的功能。“充電價格多少、空閑充電樁有幾個、停車收不收費，這些車主關心的問題手機上都有，再也不用頻繁切換APP。”馮云飛說，“相當于在手機上裝了個‘充電管家’，開車出門安心多了。”
隨著電動汽車保有量的跨越式增長，充電設施運營商如雨后春筍般涌現，但也隨之產生了“服務不統一、價格不透明、布局不合理、監管不到位”等問題，不同運營商之間甚至產生無序競爭。針對這些痛點、堵點，“金華綠行”應運而生。金華市發改委能源處處長陳萬春說，政府主導打通各平臺數據后，統一了服務入口，用戶可通過手機應用快速查找最近的充電站，實現找樁、導航等基礎服務。同時，“金華綠行”還提供比價、智能推薦、建樁申報等特色便民服務，實現數據融合應用。
散落的充電樁“一網通聯”，實現了車主、企業、政府的三贏——讓身處“應用端”的用戶充電更方便，以“透明價”倒逼充電樁運營商規范市場行為，在“治理端”為政府監管提供數據支撐。在“金華綠行”后臺，記者看到，通過對全市充電樁靜態資產和動態運行信息的實時監測，自動生成電量消耗、充電次數、充電熱力、電流電壓等“數據地圖”，實現對運營商充電設施補貼的精準審核發放、對運營安全的全程監督，并通過大數據分析，為充電基礎設施規劃布局提供準確依據。
截至目前，“金華綠行”平臺已接入充電樁運營商29家，充電站222座、充電樁1532個、充電槍1867個，運營商接入率達到100%，公用樁接入率達到90%以上。
金華市發改委主任金文勝說，未來“金華綠行”還將接入旅客到站時刻、公共自行車、移動儲能等功能，為電動汽車車主提供更為優質的出行服務，深化推動“雙碳”目標落實，助力新能源汽車產業發展。
