長三角一體化發展上升為國家戰略3年以來，三省一市合作一浪高過一浪，重大項目也成為合作中的重點。
重大項目，之所以被稱為“壓艙石”，在于其對經濟社會發展“牽一發而動全身”的引領作用。從推進中的體制創新到落成后的成果共享，緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵詞，重大項目早已成為三省一市推進長三角一體化發展國家戰略的重要抓手。
3年間，三省一市常態化協同推進重大項目建設，浙江身處其中，與兄弟省市凝聚合力，牢牢扭住發展的“牛鼻子”。
一年一度的長三角地區主要領導座談會也是重大項目集中開工、簽約的日子。2019年，安徽蕪湖，10個一體化項目簽約；2020年，浙江湖州，滬蘇湖鐵路聯合開工；2021年，江蘇無錫，共同啟動太湖及水環境綜合治理重大項目建設。
產業項目鍛就強韌產業鏈，交通項目暢通發展血脈，生態項目夯實綠色發展基礎……每一項都瞄準長三角一體化發展的痛點難點；每一項都是憑一省一市之力難以承擔的大工程。
重大項目頻頻落地、加速推進，要讓其發揮更大作用，關鍵在于釋放國家戰略與省域戰略的疊加效應，高效利用資源要素。正在全力推進的中新嘉善現代產業園項目，將以智能傳感產業為主導，打造環杭州灣經濟區高端未來產業高地；預計年底通車的杭臺鐵路，在推動浙江省“1小時交通圈”的同時，將極大拓展長三角要素流動的范圍，向南輻射閩臺贛、聯接珠港澳……浙江，將高質量發展建設共同富裕示范區、“四大建設”等省域發展要點有機融入長三角一體化發展國家戰略，既服務好一體化大局，又賦能省域高質量發展。
一體化如何才能走得快、走得穩？優勢論是不二法門。在一體化進程中，長板可以撬動更多資源要素。因此，在重大項目協同中立足比較優勢、找準“關鍵穴位”，更能打通發展的“任督二脈”。 （下轉第四版）
（緊接第一版）當下，浙江被賦予高質量發展建設共同富裕示范區的歷史使命，更要以長三角一體化發展國家戰略作為引領，充分發揮浙江自身特色優勢，攜手兄弟省市創新發展體制機制，推動重點區域聯動發展。
浙江借勢長三角的重大項目協同實踐，生動詮釋著優勢論的價值——
發揮數字經濟優勢，浙江建成啟用首個國家（杭州）新型互聯網交換中心；紹興市融入長三角集成電路產業鏈群，打造國家級集成電路產業創新中心；全省上下推進“數字長三角”，奮力打造“全球數字變革高地”金名片；
發揮寧波舟山港世界級深水樞紐港優勢，浙江與上海共同開發小洋山北側并加強洋山港區合資合作，在打造長三角世界級港口群的同時，提升自身開放能級；
發揮生態優勢，浙江與安徽簽訂共建杭黃世界級自然生態和文化旅游廊道戰略合作框架協議，串起一條“世界級黃金旅游帶”……
體制機制日益暢通，各類主體熱情澎湃，在加速構建新發展格局的背景下，聯動整個長三角的重大項目壓茬滾動建設已成時代大勢。
5月，長三角一體化示范區新發展建設有限公司和長三角一體化示范區水鄉客廳開發建設有限公司正式揭牌，長三角一體化跨省域共投共建的機制真正做實；9月，長三角生態綠色一體化發展示范區開發者聯盟再迎16家新成員，總數量擴容至41家；成立一年多的長三角企業家聯盟不斷探索產業合作新模式……
省發改委相關負責人表示，未來，浙江將繼續以重大項目協同為切口，用好優勢論，強化資源要素保障，走好走深走實推進長三角一體化發展國家戰略之路。
