車市不景氣加上國五轉國六等因素，汽車經銷商的庫存壓力正不斷增大。7月31日，中國汽車流通協會發布2019年7月份中國汽車經銷商庫存預警指數，2019年7月汽車經銷商庫存預警指數為62.2%，環比6月上升11.8個百分點，同比上升8.3個百分點。中國汽車流通協會表示，7月庫存預警指數高是因為，部分地區6月經歷國五轉國六，提前透支了消費，7月價格回收，銷量比6月明顯下滑，這增大了經銷商的庫存壓力。
車市不景氣加上國五轉國六等因素，汽車經銷商的庫存壓力正不斷增大。7月31日，中國汽車流通協會發布2019年7月份中國汽車經銷商庫存預警指數，2019年7月汽車經銷商庫存預警指數為62.2%，環比6月上升11.8個百分點，同比上升8.3個百分點。
庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮衰線，50%以下均處于合理范圍。可見，7月份的庫存預警指數位于警戒線之上。庫存預警指數越高，則反應市場的需求越低，庫存壓力越大，汽車經銷商的經營壓力和風險越大。
中國汽車流通協會表示，7月庫存預警指數高是因為，部分地區6月經歷國五轉國六，提前透支了消費，7月價格回收，銷量比6月明顯下滑，這增大了經銷商的庫存壓力。
從區域指數情況看，7月全國總指數為62.17%，北區指數為60.34%，東區指數為63.95%，南區指數為62.6%，西區指數為61.92%。因為東區包含省份均為提前實施國六標準的省份，6月底的國五車清庫透支了較多消費潛力，因此東區指數環比上升幅度最大;從品牌類型指數看，2019年7月進口及豪華品牌指數、合資品牌指數、中國品牌指數較6月均有所上升。
經銷商的庫存壓力很可能將延續到8月，因為調查數據顯示，8月與7月市場需求持平，6月消費透支的影響將持續到8月;并且8月有傳統中元節，南方部分地區消費者由于受傳統習俗影響不在8月購車，車輛成交率會降低。 來源：機經網
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