2020年1月13日下午，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱“充電聯盟”)2019年12月全國電動汽車基礎設施運行情況信息發布會在京召開，充電聯盟信息部主任仝宗旗介紹了2019年12月全國電動汽車充電基礎設施運行情況。
公共充電基礎設施增速加快。截至2019年底，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁51.6萬臺，其中交流充電樁30.1萬臺、直流充電樁21.5萬臺、交直流一體充電樁488臺。2019年12月較2019年11月公共類充電樁增加2.1萬臺，2019年12月同比增長55.9% 。
2019年月均新增公共類充電樁約1.5萬臺， 2018年月均新增公共類充電樁0.98萬臺，增速提高53%，公共類充電樁增速加快，從數據上能看出公共類充電樁隨著新能源汽車的發展還處于高速發展階段，整個行業保持增長的態勢。
公共充電基礎設施建設區域較為集中。廣東、江蘇、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達73.9%。
公共充電基礎設施充電電量集中度較高。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、湖北、浙江、山東、上海等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車同樣有較大占比，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。
2019年12月全國充電總電量約5.96億kWh，較上月增長6.1千萬kWh。
公共充電基礎設施運營商集中度高。截止到2019年底，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有8家，分別為：特來電運營14.8萬臺、星星充電運營12.0萬臺、國家電網運營8.8萬臺、云快充運營4.0萬臺、依威能源運營2.5萬臺、上汽安悅運營1.8萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網運營1.3萬臺。這8家運營商占總量的90.2%，其余的運營商占總量的9.8%。
2019年公共類充電樁保有量大于1000臺的有22家，比2018年的15家，增加了47%，各種類型的企業加入到充電基礎設施運營行業，整個行業保持高速發展。
未隨車配建充電設施原因較為集中。截至2019年底，通過聯盟內成員整車企業采樣約103.6萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設施33.37萬臺，整體未配建率32.2%。
集團用戶自行建樁、居住地物業不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比達70.6%，其余原因占比為29.4%。
2019年1-12月，充電基礎設施增量為41.1萬臺，同比增加18.1%，新能源增量車樁比約為2.9:1，公共類充電基礎設施穩定增長，隨車配建充電設施與新能源汽車保持同步。
截止2019年12月，全國充電基礎設施累計數量為121.9萬臺，同比增加50.8%，新能源汽車累計銷量達420萬輛，車樁比達到3.4:1。
預計2020年新增37.3萬臺私人交流充電樁，私人交流充電樁保有量達到107.6萬臺。
預計2020年新增公共充電樁15.6萬臺，其中公共交流充電樁8.4萬臺，公共直流充電樁7.2萬臺;公共充電樁保有量達到66.7萬臺，其中公共交流充電樁38.4萬臺，公共直流充電樁28.3萬臺 。
預計2020年新增公共充電場站1.2萬座，公共充電場站保有量達4.8萬座。（中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟）
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