1月14日,吉利控股集團對外發布了2018年的成績單——2018年,吉利旗下各品牌汽車累計銷量超215萬輛,比上年增長18.3%。年銷量215萬輛是什么概念?平均每分鐘賣4輛車!從2015年至2018年,吉利旗下汽車品牌銷量從100余萬輛迅速提升至200余萬輛,實現跨越式發展。
乘聯會的數據顯示,2018年中國車市累計銷量達2235.1萬輛,比上年下降5.8%,28年來首次負增長。吉利的這份成績單,可謂寒冬中難得的一抹亮色。逆勢增長、4年銷量翻番,是吉利以技術驅動創新、創新推動發展的成果,其全球化布局、協同效應已經凸顯。
2018年,沃爾沃創造了“吉沃戀”8年來的最好成績:全年銷量超64萬輛,比上年增長12.4%,首次突破60萬輛大關。吉利推出內部多品牌聯合采購,建立全球化采購供應鏈體系。同時,在美國、英國、瑞典、比利時、白俄羅斯、馬來西亞等地,吉利均有工廠和項目投資。
3年前,吉利在其創業30周年慶典晚會上正式發布了“20200戰略”:吉利汽車集團到2020年實現年銷200萬輛目標,進入全球汽車企業前十強,同時成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。數據顯示,吉利汽車2018年全年累計銷量已超150萬輛,比上年增長約20.3%,居中國品牌乘用車銷量第一。
拿下第一的背后,吉利視研發為生命。吉利在全球有2萬名研發設計人員,每年投入數百億元研發費用。目前,吉利在全球擁有杭州、寧波、哥德堡、考文垂四大研發中心,形成強大的技術研發體系和技術原創能力。吉利位于臺州的亞歐汽車制造工廠,同時生產領克01的燃油版和混合動力版。“亞歐汽車制造工廠按照沃爾沃標準建設,能夠同時生產常規動力、混合動力和純電動多種車型。”亞歐汽車制造工廠焊裝車間高級經理崔杰介紹,作為中國首個CMA基礎模塊架構工廠,亞歐汽車制造工廠是吉利高質量發展的一個縮影。
(新聞來源:浙江日報記者章卉)