5月10日，匯集全球創新智慧，有中國汽車行業技術風向標之稱的2019年吉利汽車技術日暨第二屆龍灣論壇在寧波杭州灣新區舉行。本屆龍灣論壇主題為“科技悅行、萬物智聯”，集成V2X+5G、邊緣計算等技術，面向智慧城市、智能交通和自動駕駛等應用領域的綜合性示范點——寧波杭州灣智慧城市國家級示范項目于論壇現場正式簽約，由吉利汽車與杭州灣新區政府共同打造。
2019年4月，吉利汽車成為2022年第19屆亞運會官方合作伙伴，未來三年將實施“科技吉利、悅行亞運”戰略，并以此為契機開啟全方位品牌升級戰略，塑造全球一流科技品牌。吉利汽車將在杭州亞運會期間服務所有與會者，聚焦出行服務，在亞運區域內實現完全自動駕駛技術運營。同時，吉利汽車還參與建設全國第一條支持智能駕駛、無人管理的智慧高速公路——杭紹甬智慧高速。在杭州亞運會區間，連接杭州與寧波，輻射溫州、金華等亞運賽區，為所有亞運會的來賓提供智能化的出行體驗。
吉利汽車在自動駕駛領域的技術和經驗積累，是確保上述戰略順利實施的重要保障。早在2018年，吉利汽車成為首個實現L2等級自動駕駛技術全面量產的中國品牌。截至今年4月，吉利汽車已累計售出45萬輛搭載智能駕駛技術的車型。目前，吉利汽車在行業內新量產車型L2配置率和市占率均已達到第一，并將該技術應用到海外寶騰品牌的量產車型。
“智能駕駛的終極目標到底是什么？按照我的理解，它將是一個由安全、健康、人、車交互構成的‘智能命運共同體’。智能駕駛的關鍵是智能，本質是汽車，特點是通信基礎設施網聯化，前提是確保交通安全、順暢、高效率。”浙江吉利控股集團董事長李書福強調，發展智能駕駛技術必須摒棄浮躁的功利主義，必須回歸人本主義。
當前，中國汽車市場競爭已經從單純產品競爭，升級為產品、技術及品牌的多維競爭格局。中國品牌不僅要深度參與，更要抓住歷史時機，轉型升級。在經歷了初級模仿、引進吸收、自主研發、突破創新的發展階段后，中國汽車產業必須進入智能引領的高質量發展階段。
早在2017年首個中國品牌日，吉利汽車舉辦首屆技術日。2018年，吉利與寧波市杭州灣新區共同打造的首屆龍灣論壇，持續聚焦新能源、自動駕駛、智能網聯等前沿技術領域，打造中國汽車行業的技術創新風向標。
作為龍灣論壇的永久舉辦地，杭州灣新區擁有體系完善的汽車創新產業鏈，吉利汽車杭州灣研發中心和具有世界領先的數字化CMA工廠均在此落戶。未來，在全球創新思潮奔涌匯聚的龍灣，吉利汽車將打造世界一流的汽車工程研發基地，使“龍灣”成為中國汽車產業的“狼堡”和“硅谷”
(新聞來源：浙江日報)
