近年來，吉利汽車在終端市場不斷取得突破，已成為年銷量超150萬輛、用戶總量超800萬的車企。5月31日，筆者隨杭嘉湖地區媒體走進吉利汽車（杭州灣）研發中心、吉利首個CMA工廠（即杭州灣第二制造基地），見證吉利在研發投入、軟硬件設施、技術創新、智能制造等方面的硬實力。
吉利汽車（杭州灣）研發中心設在寧波杭州灣新區，于2017年5月啟用，占地415畝，汲取了全球資源和技術，按照國際一流的標準打造，由整車研究院、汽車動力總成研究院、新能源汽車研究院、汽車創意設計中心構成。
擁有國內目前最先進的研發技術中心、整車試驗中心、動力總成試驗中心、整車試制中心及其生活配套措施，集設計研發、試驗試制、質量控制、供應商協同開發于一體，能夠進行汽車關鍵零部件試驗和總成試驗，新能源電機的性能試驗、底盤耐久試驗、整車分析評價、結構研究及測量等。
不僅是吉利汽車研究院總部和研發大本營，也是國內一流、世界領先的汽車研發中心，承載著吉利汽車的產品開發和技術突破任務。作為吉利汽車研發的大本營，吉利（杭州灣）研發中心在為整個集團的發展提供技術引擎的同時，也推動著寧波地區高端汽車產業鏈的形成。
作為此次之行的另一主角，CMA工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整工藝。除了真實的物理工廠，吉利CMA還擁有數字化仿真工廠，通過對現實工廠實時監控與記錄，保證每一條作業數據都可以被追溯，定義中國汽車智能制造最高標準，成為中國制造實現代際領先的里程碑。
吉利首個CMA工廠（即杭州灣第二制造基地）的投產，意味著CMA架構在吉利汽車的全面落地。星越作為首款基于吉利CMA架構開發的高階運動SUV，此次試駕的350T 馭星者給杭嘉湖地區媒體留下了深刻的印象。
搭載2.0TD發動機，最大功率為175kW，峰值扭矩為350N·m，匹配愛信8AT變速箱，官方數據顯示其0-100km/h加速度僅需6.8秒。而整套動力系統換擋平順、加速響應靈敏，配合9寸超大屏全彩顯示HUD抬頭顯示系統，可通過前擋風玻璃查看行駛速度、導航、續航里程等9種車輛信息，并根據環境自動調節背景光亮度，滿足速度與科技的雙重追求。
