會“臉紅”的機器人、用氫做燃料的汽車、長“翅膀”的交通工具……當這些聽起來就充滿“黑科技”味的產品云集同一個展會，它們會告訴我們什么？
11月5日，上海，第二屆中國國際進口博覽會開幕。這場舉世矚目的中國之約，吸引了包括250多家世界500強企業、國際行業龍頭在內的全球約50萬名專業參展商，他們或帶來世界頂尖產品，或推來國際“超級購物車”，在黃浦江畔，聯手演繹出一場世界級盛會。
每一個頂尖展會，都會勾勒出或多或少的未來模樣。當前，新一輪科技革命和產業變革正處在實現重大突破的歷史關口。在進博會上，在一件件用世界最新科技制造出來的產品身上，我們深刻感受未來的脈動。
一輛新能源車釋放的 氫 動能
“快充3分鐘，續航600公里。”這并非手機廣告，而是來自一輛新能源汽車。
在2號館的豐田汽車展區，幾乎所有的展品都圍繞著一個關鍵詞：氫燃料。在本屆進博會上，豐田帶來了最新的Mirai Concept，是即將于2020年底上市的第二代Mirai在研發階段的最終車型。“這是一項全新的技術，氫燃料電池系統性能的改善和儲氫能力得到了大大提高，不僅能實現‘超級快充’，還能讓續航里程提升30％左右。”豐田展區負責人說，氫燃料電池汽車是汽車行業新貴，不論是充電速度，還是續航能力，均超越純電動汽車。
氫燃料電池汽車與純電動汽車都是新能源汽車的重要技術路線，然而從進博會的觀察來看，氫燃料電池汽車正在成為一種新生力量。這種力量在產業變革的浪潮中不斷壯大。
日韓車企，一直是氫燃料動力的擁護者。進博會上，本田同樣把氫燃料動力作為最大的賣點。“去年我們在展廳擺放的是汽車和加氫站，因為很多人沒見過，看的是熱鬧和稀奇，而今年我們專門展示了燃料電池動力總成，這是氫燃料電池汽車的最核心部件，越來越多的參觀者開始懂門道了，提的問題都很專業。”發出這種感悟的，是本田展區的講解員徐曉。
她介紹說，早期的氫燃料電池家轎為什么都是兩座，因為燃料電池動力總成的體積比較大，適合應用于公交車和大巴車，而如今隨著技術創新，車企實現了燃料電池堆的小型化，讓燃料電池在提升發電性能的同時，厚度和體積都有所縮小。
隨著技術迭代更新，氫燃料電池的應用變得更廣。在現代展區，氫燃料概念卡車首次亮相，造型優美且極具技術感的“巨無霸”居然也是靠“加氫”。在豐田展區，搭載著高壓儲氫罐的氫燃料電池叉車吸引了不少國內采購商的關注。或許，物流車領域將成為氫燃料電池的下一個主攻方向。
氫燃料電池汽車在日本、韓國、美國的馬路上越跑越多，為何國內卻并不多見呢？“據我們所知，國內在氫能產業上的扶持并不少，但在基礎設施的鋪設上還遠遠不足。”來自加拿大的太平洋氫能集團中國市場負責人說，作為氫燃料電池汽車行業發展中基礎設施之一，加氫站涵蓋了制氫、儲運、加注、應用４個重要技術環節，目前國內企業在這項技術上還有些欠缺。
“尤其在70兆帕的加氫站加注上，我們有著世界上最先進的氫能產品和相關生產技術，能夠填補中國市場空缺，徹底解除因加氫站缺乏而對燃料電池汽車應用推廣所造成的制約。”這位負責人說，這也正是他們今年參加進博會的目的所在。
一只機械臂勾勒出的 智 曲線
進博會4號展館，日本企業“那智不二越”的展位里，近30只大小各異的機械臂同時舞動，甚為壯觀！它們有的個頭碩大，組裝著汽車整車；有的則小巧靈活，在集成電路上飛快地作業。
“為了參展第二屆進博會，我們幾乎將企業所有自動化產品都帶來了。”那智不二越（中國）有限公司機器人事業中心營業總監劉曉兵介紹，之所以這么“拼”，是因為他們已經見識過進博會的巨大購買力——去年，他們在首屆進博會上一舉拿下了約５億元的意向訂單。一年來，訂單履約的良好情況更讓他們對第二屆進博會充滿期待。
“中國的產業升級里，蘊藏著巨大商機。”劉曉兵說，而要抓住這樣的機遇，像浙江這樣的制造業大省，無疑是重點開拓的對象之一。在他看來，進博會為他們開拓市場創造了條件。劉曉兵表示，除了汽車零部件生產，他們還希望參與到浙江的紡織、五金、小家電等領域的企業技改中。為此，這次“那智不二越”展示的產品中有不少符合這些領域生產需求的小機械臂。
在德國企業Schunk展位里，機器人“小白”已是第二次參加進博會。展位負責人徐振楠介紹，今年的“小白”雖然外形和去年一樣，但功能更強大——不同于去年的單一動作，今年它可以完成猜拳、拉窗簾、操控汽車方向盤等精度要求更高的９個動作。“未來，我們希望讓工業機器人像人手一樣靈巧。”徐振楠說，只有這樣，工業機器人才能適應越來越復雜的生產需求。
“在與許多生產企業的合作中，我們發現產業改造提升正對工業機器人提出了越來越高的要求。”徐振楠表示，他們開放了機器人“小白”的源代碼，以此來推進與國內的一批高校合作，共同開發功能更強大的機器人。而通過去年進博會，他們將這些機器人進行展示后，許多企業主動找上門來。得益于此，在這一領域公司的銷售額同比增長了約15%。
在滿是機械臂揮舞的4號展館里，美國通用電氣公司的展位顯得有些與眾不同。展位里沒有機械臂，卻設置了一塊大幅電子屏，上面不斷跳動著各種數字和圖表，“當智慧遇上機器人……”的標語尤為奪人眼球。
展位負責人張智超告訴記者，他們不生產機械臂，卻能讓機械臂更智能、更聰明。“我們要做的就是為機械臂賦予更多智慧。”他說，在許多領域，企業對機械臂的運用仍處在探索階段，因此他們要做的就是為這些企業提供一整套智能制造的解決方案。
張智超舉例說，過去CT設備生產后的測試都依靠人工，對此有企業找到美國通用電氣，希望改變這種費時又費力的測試方式。“按照這一要求，我們設計出了一套依靠機械臂來完成的自動化測試方案。”他說，方案實現了從設備安裝測試到后期數據分析、測試報告評估等全流程自動化，將人工節省30%，用時也減少了一半。
在張智超看來，隨著人工成本的不斷上升，越來越多中國企業會需要個性化的智能制造解決方案。通過進博會，他們希望更多中國企業能夠知道美國通用電氣公司，并在產業改造提升時找到他們。
一枚針頭折射出的 康 未來
在本屆進博會的醫療器械展區，一款名叫“NANOPASS Jr.”的筆式胰島素注射器配套一次性注射針備受關注，成為現場的“網紅”產品之一。它是迄今世界上最短、最細的注射針頭，針頭長３毫米，直徑只有0.18毫米，截面積縮小至僅0.025平方毫米。
“針頭越短越細，病患的痛感就越低。”生產企業泰爾茂株式會社的血糖產品組展位負責人劉鋼介紹，減少患者的疼痛感、實現“無痛注射”是目前皮下注射產業的發展方向。在他看來，隨著醫療條件的不斷改善，中國市場對醫療企業的要求也越來越高，而對中國出口的外國企業尤其要抓住這些消費的新需求。
“可要抓住這些醫療市場的新需求，卻并不容易。”劉鋼拿起一個針頭說，別小看這一個針頭，其中的科技含量可不低。“首先，它用的是一種非對稱的柳葉形刀尖設計，就把‘針頭刺入’改成了‘切面穿刺’，降低了針的穿刺阻力；此外，它的針管是內外雙錐形，針體越接近針尖就越細，以此來降低液體藥物的注射阻力。”
據介紹，這款針頭４毫米長度的版本已經在中國上市銷售，市場反應很不錯。因此，本屆進博會，中國成為日本本土以外，新版３毫米長“NANOPASS Jr.”注射器首次發布的國家。
在醫療器械展區，新科技帶來的醫療新體驗隨處可見。在美敦力展臺，一位父親指著一個貝殼大小的設備，詢問工作人員“什么時候能在市場上買到它”。原來，這是全球首款可預測患者血糖水平的皮下植入傳感器，能夠提前60分鐘預測報警高、低血糖情況，而這位家長家里剛巧有個患糖尿病的孩子。“有了它，我可以通過收集App遠程了解孩子的血糖數值，在孩子出現高、低血糖時及時做出應對措施。”這位父親告訴記者，現在孩子已經戴上了智能調節輸注量的胰島素泵，往后再戴上這一能夠預報血糖的“小貝殼”，他們就更放心了。
展臺的另一側，記者見到了世界第一臺能用于治療新生兒急性腎功能衰竭的透析系統。“我們通過三滾軸蠕動泵，將外循環血液量控制在27ml，保證新生兒心臟負擔不會過重。”展位工作人員董燁文解釋說，這套設備的誕生，消除了以往成人設備用于新生兒血透的安全隱患，滿足12kg以下新生兒患者的治療需求。
“科技正改變著醫療的未來。”美敦力大中華區總裁顧宇韶這樣對記者說道。去年進博會，美敦力制造的全球最小心臟起搏器Micra已于今年6月正式獲批，在中國上市。今年進博會，美敦力一舉帶來了近50件新技術新產品，“我們希望更多高精尖醫療產品，能更快走進中國患者的生活，為他們帶去更好的治病體驗。”
（來源：浙江日報）
