“到目前為止，我們明年的訂單已經不用愁了！”日前，記者在浙江遨優動力系統有限公司采訪總裁助理趙福生時，從他的手機里不斷傳來好消息：11月4日，遨優動力1.5GWh全自動量產線投產，當天就和南京恒天領銳汽車簽訂2020年度戰略合作協議，第二天又和云南航天神州汽車攜手合作，訂單總金額超10億元。
據了解，浙江遨優動力系統有限公司是一家專業研發制造汽車聚合物三元、磷酸鐵鋰、新型復合錳酸鋰、富鋰錳等動力鋰電池的企業，目前企業共持有發明專利30余項。
帶著核心技術，企業于兩年前入駐湖州，今年4月份，由于資金周轉困難，項目一度停滯。半年來，企業通過內部壓縮開支、控制管理成本、調整業務結構、多渠道開源節流等途徑，努力克服困難，保證產線投用。“即使企業再艱難，我們也不會降低產品技術和品質要求；相反，我們會把所有資源往一線傾斜，確保生產正常運轉。”企業相關負責人說。
技術和質量被該企業視為生命線。遨優動力研究院專家王昌胤博士告訴記者，這些年來，企業科研人員付出了極大的心血，在國內第一個成功研發富鋰錳電池，并在業內首次實現量產。即使企業遇到了暫時的困難，遨優的技術骨干依然不離不棄。
經過半年的不懈堅守和努力，企業投資近4億元的全自動量產線終于投產。“產線里的不少設備，在國內同行業中都是最領先的。”趙福生告訴記者，新投產的量產線按照工業4.0標準建設，采用全自動生產、自動化物流、MES系統，重點工序全部使用在線自動檢測，實現閉環監控、自動調節。“這條產線可實現日產2萬支電芯，全年產值可達15億元以上。”趙福生說。“全自動配料中心通過全程密閉進行，投料精度控制在正負千分之二以內；全自動涂布系統效率比一般涂布機高2倍以上，比電加熱技術節約能耗50%以上；全自動烘烤干燥技術在國內同行中是最先進的。”企業工藝總監王秀帶著記者參觀產線時，自豪地介紹道。
得益于遨優動力對技術和產品的高標準、嚴要求，不少重量級客戶，如恒大國能汽車等都在遨優困難時選擇了不離不棄，給予最大力度的支持。2017年就和遨優動力合作的安徽鑫盛汽車有限公司，一直是企業的忠實客戶。“遨優動力的困難只是暫時的，我們對企業的前景依然充滿信心。”鑫盛汽車總經理王建峰說。
趙福生告訴記者，隨著1.5GWh量產線的順利投產，以及與相關重量級客戶合作協議的簽訂，相信明年遨優動力將會迎來全新的發展。
(新聞來源：湖州日報 )
