總投資108億元的SMART純電動汽車項目落戶湖州，計劃明年全面投產；中車總投資55億元的啟航新能源商用車已下線；動力電池產能穩居全省第一……作為全市重點產業之一的新能源汽車產業近期捷報頻傳，以全產業鏈為目標，湖州正在全力推進產業培育實現歷史性的突破。
“新能源汽車產業已成長為全市最大的經濟增長點，目前在整車、電池、電機等領域引進了標志性的項目，形成了完整的產業鏈。”市相關部門負責人表示，湖州已被列入浙江省五大新能源汽車產業培育基地之一， 2022年全市新能源汽車產業鏈有企業300家，營業收入達1000億元。
細看整個產業鏈，可以用“全鏈開花”來形容當前發展態勢。整車方面，吉利長興工廠是吉利集團技術水平最高的4.0工廠，去年年產20萬輛汽車。動力電池方面，湖州市集聚了微宏動力、蜂巢、衛藍、捷威、天能帥福得等全國龍頭企業。電機方面，方正電機作為國內新能源汽車驅動電機前三的電機供應商，新車滲透率已超15%，龍芯、南洋等電機企業為哪吒、比亞迪和零跑等企業配套。關鍵零部件方面，湖州市孔輝是國內首家乘用車電控懸架系統供應商，擁有全省汽車領域僅有的2個國家級新產品，打破了國外長期壟斷。智能網聯方面，德清獲國家工信部批復，成為全國第5個國家級車聯網先導區，建成了全國最大的車聯網，寶馬、蔚來、吉利等26家車企已經來湖開展現場測試。
為支持新能源汽車產業發展，湖州市還專門打造了長興經開區、南太湖新區2個新能源汽車平臺，長興經開區智能汽車及關鍵零部件新產業平臺獲批省“萬畝千億”新產業平臺，城南工業園是專門為新能源汽車化工環節配套的產業園區。南太湖新區是全省鋰電池最集聚的地區，被列入浙江省智能電動汽車小鎮、“浙江制造”省級特色產業集群協同區，也是汽車電子主要集聚地。
結合當前形勢，目前湖州市已聯合芯謀智庫編制了《湖州市汽車電子產業發展規劃（2023-2030年）》，將汽車電子作為全市新能源汽車產業鏈的突破口，重點發展汽車半導體芯片、電池管理領域、電機驅動領域、汽車電子控制系統為代表的汽車電子領域，加快建設國家級車聯網先導區，全力打造全國智能網聯汽車發展最佳體驗地，奮力建設長三角汽車電子新城。
（來源：湖州市科技信息研究院）
