2021年3月,百度和吉利共同出資成立公司,推出新的汽車品牌集度,并于到2022年6月推出首款概念車ROBO-01,計劃在2023年第三季度大規模交付。但同在去年6月,吉利關聯公司退出集度股東之列;去年底集度又正式更名為冪航汽車,引發市場遐想。今年7月份,冪航汽車的注冊資本由20億元減至100萬元,降幅達99.95%。而集度自動駕駛業務負責人王偉寶也已辭職。
此次成立極與越,吉利占股比例超過百度成為主導方,而極與越與集度業務重合,核心高管依然為夏一航,引發市場種種猜測。ROBO-01三季度能否量產上市?集度汽車與極與越未來將會各自扮演什么角色?目前企業官方尚未披露更多信息。
(來源:第一電動網)