拍友 顧晶祥 攝
近日，在8艘拖輪拖帶和牽引下，“招商海龍5”“招商海龍6”兩座大型鉆井平臺圓滿完成潛裝作業，并搭乘半潛船“新耀華”號啟程前往“一帶一路”沿線國家。這是舟山海域范圍內首次完成兩座平臺同時潛裝的作業。
據了解，“招商海龍5”和“招商海龍6”為兩座同型號自升式鉆井平臺，主要用于海洋油氣勘探開發，平臺水線以上高度近150米，總噸位均超過10000噸。“鉆井平臺船型特殊，不具備一般船舶的流線型結構，水上部分體積大，拖帶速度慢，很考驗作業拖輪之間的配合。”寧波舟山港舟山港務有限公司所屬舟山港海通輪駁有限責任公司副總經理顧晶祥介紹。
現場，8艘拖輪以4艘為一組進行配合，分組將兩座大型鉆井平臺拖帶到指定海域，并牽引到半潛船“新耀華”號上。“在這期間，如果碰到風浪或拖輪操作的速度、角度稍有偏差，兩個平臺就可能發生碰撞。”參與作業的“港興拖233”船長戴露斌說道。
拍友 顧晶祥 攝
為確保特殊作業的萬無一失，該公司還提前與海事、港航、引航等有關單位溝通，優化拖帶方式，并根據當天氣象及水文條件，制定完善的作業方案和應急預案，充分做好作業前準備。今年以來，該公司累計完成各類特殊作業38次，出動拖輪89艘次，為寧波舟山港航運服務高質量發展提供著優質服務。
（來源：浙江在線）
