8月31日上午10時30分，由臨海四兄繩業制造的永久深海系泊聚酯纜正式完工交付。步入位于臺州灣經開區的企業廠區，10架巨大的藍色放繩筒一字排開，筒外纏繞著的就是單根長1300多米、直徑274毫米的深海系泊聚酯纜。交付后，將應用于南海流花11-1/4-1油田二次開發項目。
“這些纜繩就如‘定海神針’，以斜拉的方式一頭固定在海底，一頭系泊在作業平臺，成為長期鉆探的重要安全保障。”四兄繩業董事、副總經理李航宇表示，項目所在的海域水深平均300多米，作業平臺要能抗百年遇超級臺風、動輒10余米高的海浪，做到穩如警石，關鍵在于纜繩。
此次交付代表著，四兄繩業在國產系泊聚酯纜領域迎來又一次重大突破。3年前，四兄繩業生產的深海系泊聚酯纜首次應用于深海油氣田作業平臺建設，實現國產纜繩從0到1的突破，打破了歐美企業長期的壟斷。這一回，流花油田項目需應用24根深海系泊聚酯纜，其中四兄繩業出品占到了三分之一，這也意味著國家重大海洋裝備深海系泊聚酯纜的國產化率快速提高。
國產纜繩挺進深藍，實屬不易。中海油深圳分公司工程建設中心總工程師、流花二次開發項目常務副總經理王火平表示，流花油田技術創新程度高、實施難度復雜，對深海系泊聚酯纜也提出了更高的技術要求，比如強度要達到2300噸，比鋼纜還要高，還要耐海水腐蝕，達到30年的使用壽命。此外，規模化應用數量的增加對產品穩定性也是極大的挑戰。
獨立的研發能力，是這項“臨海制造”在深海系泊領域占領一席之地的奧秘所在。臨海市政府出臺了《關于推進制造強市建設的若干意見》，列出了7個方面30條細則支持企業做精做強。如鼓勵專精特新發展，提倡企業加大研發投入，對于企業研發費用給予一定補助，單家企業最高達100萬元。有了鼎力支持，近年來，四兄繩業在上海成立了分公司，并與上海高校達成戰略合作，組建了近30人的研發團隊。去年，又有全球頂級繩索專家加入擔任首席技術官。團隊成員通過上海研發、臨海制造的方式，最終成功攻克相關技術難題。今年，該公司被評為國家級專精特新“小巨人”企業，申報的《海洋高耐磨聚酯纜繩》也成功入選浙江省先進(未來)技術創新成果名單。
很難想象，這根直徑如小臂一般長的纜繩是由幾十萬根纖維編織而成，精細度不言而喻，但10根的訂單量從簽約到正式交付，前后僅花了一年時間。原來，為了讓生產的穩定性進一步增強，該企業投資上千萬元，定制了專門制造深海裝備的流水線生產設備，產能達到2萬噸，如今，深海裝備系列產品也成為公司產值的新增長點。
這批產品將于近日出貨，向蔚藍的大海深處進發。但四兄繩業廠區距離頭門港碼頭近20公里，而聚酯纜屬于超長、超大、超重的大件貨物，高效運輸成了又一個難題。企業所在的臺州灣經開區積極協調相關部門提升碼頭港口吊樁能力，為吊裝裝船創造便利條件。同時，當地交警也為纜繩運輸全程保駕護航。
如今，小小纜繩從淺海走向深藍，也從國內走向國外，產品漸漸打開了澳大利亞、新加坡、挪威等國市場。接下來，四兄繩業還謀劃著，從深海油田應用到浮式風電平臺，為我國風電開發走向深遠海奠定基礎。
（來源：浙江在線）
