日前，在浙江省綠色智能汽車及零部件技術創新中心的實驗室內，首席科學家顧鵬云正在和團隊技術人員商議如何進一步提升固態電池的產品性能。得益于中心在該領域的技術領先地位，其研發的高性能固體電解質材料全干法規模化制備工藝，可大大提升固體電解質材料的離子電導率，同時保證其電化學性能和穩定性。
2022年5月，綠色智能汽車及零部件技術創新中心揭牌，成為浙江省首批6家省技術創新中心之一。2023年7月，中心在前灣新區正式開園，并聯合產業鏈相關技術領域優勢企業，聚焦智能駕駛、綠色能源、先進零部件3大領域，在車規芯片、車載操作系統、智能算法、綠色甲醇、固態電池等8大方向開展關鍵技術攻關。
目前，首個固態電池已完成基礎性能測試，M0核MCU芯片應用于新能源汽車充電系統，滬甬人才合作先鋒區內完成路端感知、邊緣計算等建設并形成小范圍示范。
“中心有350多名高級技術人員，同時在各地設立分中心，通過不同地方人才的聚集充分發揮創新中心能力。”顧鵬云表示，中心已經和清華大學、浙江大學等多所高校共同開展多項關鍵技術的研究，并且與華中科技大學等院校開展多層次合作，承擔25個市級以上科研項目，被評為國家級科技型中小企業以及省級新型研發機構，為科技創新提供源源不斷的核心動力。
在綠色甲醇方面，中心研制出高效二氧化碳加氫合成甲醇催化劑，效率比市場競品高20%，但成本低15%。同時，擁有城市垃圾氣化制甲醇技術，實現廢棄物資源化利用。
未來，中心將繼續擴大技術隊伍，引進和培養創新創業團隊并加大研發投入，在智能駕駛、綠色能源、先進部件等關鍵技術領域實現更大突破，為行業提供定制化專項核心技術或整體技術解決方案，致力打造一流研發平臺。
（來源：寧波市科技局）
