隨著新能源汽車產業的迅速崛起，傳統汽車零部件企業如何在激烈競爭中站穩腳跟，浙江舟山群島新區的浙江黎明智造股份有限公司（以下簡稱：浙江黎明），用科技創新給出了答案。
在浙江黎明的募投車間內，一條條橙色機械臂在生產線上舞動，高效精準地執行著生產任務。這條生產線是浙江黎明投入2.8億元打造的精密沖裁件及發動機缸內制動裝置研發生產建設項目。該項目集成了10余項專利技術，建成后，精密沖裁件的年產量將達到2730萬件，發動機缸內制動裝置的年產量也將達到25萬套，達產后預計年收入約3億元，將為企業的持續發展提供強勁動力。
浙江黎明智造股份有限公司缸內制動事業部制造科科長 楊光遠：這個項目對我們來說，實現兩大突破。一是由傳統的零部件生產，轉型為向客戶提供解決方案。二是公司組建全智能化生產線，結合MES系統、智能物流系統，實現了生產物流的自動化和數字化，生產、裝配過程實現無人化，降低了制造費用和能耗，使我們在市場上有很強的競爭力。
該項目的建設完工，也標志著浙江黎明已具備汽車精密部件的設計、生產、試驗能力，初步實現了產品結構的轉型升級，從零件供應商向部件供應商邁出了關鍵的一步。
為加速推進企業成長，舟山市科技部門聚力政策體系建設，在創新平臺建設、核心技術攻關、科技型企業培育等方面無縫對接舟山重點產業鏈跑道，深化“雙鏈”融合，優化科技創新生態。
浙江黎明智造股份有限公司缸內制動事業部制造科科長 楊光遠：市科技局給了我們很多的關心和支持，定期派遣專家服務團給我們服務，為我們專門整理企業可享受的科技政策，支持我們創建省級企業研究院，幫助我們爭取中央引導地方科技發展資金項目，是我們的一大助力。
據統計，今年1-5月，舟山市規上工業研發費用超50億元，同比增長18.4%，增速全省第二。高新技術產業增加值同比增長9.1%，占規上工業比重達83.48%，占比居全省首位。
遠在舟山群島新區六橫島上的舟山中遠海運重工有限公司（以下簡稱：舟山中遠海運重工），也同樣感受到了科技部門的貼心服務。
舟山中遠海運重工有限公司科技創新與數智化推進部經理 朱雨雷：市科技局對我們企業建立了一對一的科技服務機制，支持我們企業加強船舶與海工輔助裝備省級重點企業研究院建設，幫助我們企業在智能船舶，新能源船舶、雙燃料船舶等高技術船型方向開展原創性引領性科技攻關。
今年年初，由舟山中遠海運重工自主研發設計的、具有完全知識產權的精品造船項目15.4萬載重噸穿梭油輪再獲3+1艘建造訂單，其他新造船項目也在按節點計劃有序推進。在“產銷兩旺”的同時，舟山中遠海運重工不斷加大投入，以數智化轉型繪制新質生產力路線圖。
舟山中遠海運重工有限公司科技創新與數智化推進部經理 朱雨雷：我們企業正在運用大型穿梭油輪設計上的應用相關研究及二次開發成果，重塑企業設計業務流程，促進數據由技術部門掌握延伸至生產現場的托盤管理，實現設計、物資、生產的一體化融合，提升企業的整體建造質量和建造效率。
為推動產業的轉型升級，舟山市科技部門聚力提升平臺質效，深化產學研合作，謀劃構建船舶海工領域的協同創新中心，聯合本地船舶修造企業、設計機構和高校院所，引進行業領軍人才和高端創新平臺，共同攻克關鍵技術難題，推動產業持續發展。
創新是引領發展的第一動力。未來，舟山科技系統將不斷提升科技創新能級，通過高標準構建現代海洋產業體系，高水平打造海洋科創平臺矩陣，高質量培育創新型企業隊伍，加快發展“藍色”新質生產力，持續推進浙江海洋強省和科技強省建設。
（來源：創新浙江）
