這是湖州地區吉利汽車首次利用海河聯運航線模式出口海外市場，也是長興港正式啟用后的首單汽車出口業務，標志著“湖州造”汽車經內河水運出海的通道正式貫通。
“以前要提前7天以上來準備訂艙裝船，碰到運力緊張的時候，甚至需要提前半個月以上來籌備。現在‘家門口’就能辦理好物流和通關手續，確實給我們提供了很大便利。在長興港走海河聯運模式，我們只要拿到艙位，就可以節省6至7天時間。不僅可以靈活安排車輛發運計劃，還能最大限度節約企業運營成本。”吉利汽車集團吉速物流國際業務總監李玉喜表示，此次汽車出口業務的順利完成，也為企業持續出口打下基礎。
為實現“家門口”就是“出海口”的企業需求，更好地服務長興及周邊地區的制造業出海掘金，今年初，杭州海關和湖州海關聯合對長興港務海關監管作業場所開展實地驗核，對場所設置情況進行綜合評審并通過驗核，總體具備海關監管作業場所運營條件。本月初，長興港務海關監管作業場所正式啟用。
“今年以來，我們深入長興轄區企業調研，暢通關企溝通渠道，幫助汽車出口企業解決進出口通關、監管環節遇到的困難問題。”湖州海關介紹，該關不斷推進“智慧海關”建設，與港口碼頭、物流代理企業之間開展信息共享和數據交互，實現出口車輛運輸、配裝箱、到港、裝船等全環節無縫對接，并指導企業運用“水水中轉”等便利措施，提高通關時效。接下來，湖州海關將持續優化監管服務模式，提高通關便利化水平，提振企業出海信心，進一步幫助汽車等制造業搶抓出海機遇，為更多“湖州造”揚帆出海保駕護航。
（來源：浙江日報）
