7月25日,據國電電力浙江舟山海上風電開發有限公司消息,國電舟山普陀6號海上風電場2000噸級專用碼頭工程通過交工驗收,意味著風機組件可以啟動,第一臺風機預計10月份并網發電。
據悉,國電舟山普陀6號海上風電場2000噸級專用碼頭工程總概算1.7億元,于2043年9月開工建設。該碼頭建設風機拼裝出運泊位和輔助泊位各1個,引橋1座以及約53279平米的后方陸域設施,是全國首座可以同時兼顧固定吊和履帶吊的碼頭。
國電舟山普陀6號海上風電場2區工程主要建設擁有63座風電機組的海上風電場、220千伏海上升壓站、2000噸級風機組裝碼頭、電纜登陸工程、陸上集控中心及陸上計量站等,總投資約45億元。
截至目前,工程已完成11個機位的沉樁,6個承臺一期混凝土的澆筑和2個承臺二期混凝土的澆筑工作;海上升壓站建造和風電機組生產正有序推進;220KV海纜登陸段已完成清表施工;計量站和集控中心均已完成基礎施工。按照計劃進度,預計10月15日首臺風機并網發電。今年確保13臺風機并網發電。2018年底,普陀6號項目將全面竣工投產。
“六橫島南側寬闊的可用海域和7.9米/秒的年均風速是建設海上風電場的理想場所。風電場選址東西長約12千米,南北寬約3千米,中心點距離六橫島約11千米,水深在12米至43米之間。”國電電力浙江舟山海上風電開發有限公司總經理徐勇介紹說,“以年平均發電3000小時計算,總裝機容量25萬千瓦的工程每年可發電7億千瓦時以上。按照標準燃煤計算,工程每年可減少燃煤使用27萬噸,減少二氧化碳排放70萬噸。”
“作為浙江省首個海上風電項目,工程將對我省探索海上風電建設具有示范引領作用。這也是國電電力發展股份有限公司的首個海上風電項目,在‘新能源引領企業轉型,實現綠色發展’戰略上具有重要意義。”徐勇表示。