從共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享雨傘等共享經濟新形態不斷涌現之后，“共享包裝”、“共享工廠”、“分享產能”等新型生產模式也隨之走熱。近日，“共享早餐”也開始興盛，并受到越來越多的市民追捧。從共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享雨傘等共享經濟新形態不斷涌現之后，“共享包裝”、“共享工廠”、“分享產能”等新型生產模式也隨之走熱。近日，“共享早餐”也開始興盛，并受到越來越多的市民追捧。筆者認為，在共享經濟推動下，食品機械制造行業將迎來新風向。
共享經濟助推下 食品機械行業迎來新風向
實際上，不少地方和企業也在生產及制造領域分享方面紛紛試水。據業內人士介紹，遼寧機床企業探索了“共享機床”的新模式，機床企業放棄原有“硬件式”思維模式，把機械設備向市場開放。通過共享機床，傳統重工業找到了勾連新經濟的有效路徑，提升了制造業的活力與實力。不僅如此，在珠三角，一些小微企業開始“共享”先進的機床和優秀的技術顧問。
筆者獲悉，寶安區燕羅街道的Mould Lao眾創空間里，10余家制造業小微企業擁有共同工廠。設備、原料、廠房、工人、訂單等統統都可以實現共享。隨著“分享機床”、“共享工廠”等新型生產模式的出現，一些電商巨頭也紛紛由線上向線下實體零售領域拓展，實現了傳統制造業與互聯網行業的高度結合。
我們知道，加多寶和王老吉共同享有“紅罐王老吉涼茶”包裝裝潢權益的概念之后，也讓“共享包裝”概念火了一把。這不，江西客家彩印包裝、上海鴻潤科技、義烏市照發包裝材料等業內企業都開始在“共享包裝”上小試一把，此舉措反映的正是時下包裝企業適應共享經濟、尋求轉型路徑的方式。
據了解，“共享早餐”計劃已實踐了四個多月，由于共享早餐品類受門店設施和需求等各種條件制約，多家品牌企業依然在協商、探索的過程中。未來還將繼續推動早餐企業在渠道通路、產品品種、物流資源、網店資源、數據平臺、管理制度等方面資源共享。
筆者獲悉，目前沈大成的糕點已經進入申城600余家巴比饅頭門店，預計兩年內就將實現申城2000多家巴比門店的全覆蓋。自從“共享早餐”啟動以來，市民的接受度也在逐漸提高，銷量不斷上漲。據統計，今年6月共享早餐剛剛啟動時，每天提高給巴比饅頭的糕團數量在5000多個，目前已達到7000以上。
我們知道食品安全是大家共同關心問題，日前，檢總局、商務部等十部門聯合印發了《關于開展重要產品追溯標準化工作的指導意見》，為全面開展重要產品追溯標準化工作提供了政策依據。就當前來看，多數地區在一定的范圍內建立了農產品追溯系統，但是因為環節、地域等管理的局限性，實現從生產到餐桌、從農田到市場全過程的追溯還存在一定的困難。個別地方的追溯平臺解決不了農產品跨地域流通的問題。
農業部農產品質量安全中心副主任羅斌表示，通過“共享數據”，共同建立追溯平臺、管理制度和技術標準等，構建全國統一的管理質量體系，這樣才有可能的實現質量安全全程的追溯的管理。
其實，無論哪種共享，都是為了提高資源的利用率，避免資源浪費。工信部信息化和軟件服務業司副司長安筱鵬表示，“制造行業將是共享經濟的主戰場。”筆者認為，當前很多中小企業都有智能化轉型升級的想法，但是由于資金、人才、技術等方面的不足停滯不前。若是培養一批先進的企業，通過分享創新技術和生產能力，為企業提供智能制造相關的機械設備、技術、人才、方案等服務，可以解決很多企業在發展過程中的問題。(參考資料：光明網、廣電網、第一財經、解放網、東方報)
