目前我國電動汽車保有量的持續增加，但電動汽車的充電基礎設施不完善一直被詬病。相較于道路上常見加油站，電動汽車的續航設備充電樁卻寥寥無幾。最近，在紹興市出現了一條可以為汽車充電的公路。這條公路利用“太陽一號”光伏路面成套技術，可以讓汽車邊走邊充電。
不依賴充電樁，通過對公路改造來實現汽車充電的技術已經在許多地方進行實驗。高通近期也在法國修建了這樣一條100米左右的充電公路進行測試。如果未來充電公路普及，電動車主們擔心的續航里程、充電樁問題就不復存在了。
（于勝越 張梓桐）
中國機械工業聯合會機經網 發布時間：2017-11-14 13:12:15 來源：中關村在線
目前我國電動汽車保有量的持續增加，但電動汽車的充電基礎設施不完善一直被詬病。相較于道路上常見加油站，電動汽車的續航設備充電樁卻寥寥無幾。最近，在紹興市出現了一條可以為汽車充電的公路。這條公路利用“太陽一號”光伏路面成套技術，可以讓汽車邊走邊充電。目前我國電動汽車保有量的持續增加，但電動汽車的充電基礎設施不完善一直被詬病。相較于道路上常見加油站，電動汽車的續航設備充電樁卻寥寥無幾。最近，在紹興市出現了一條可以為汽車充電的公路。這條公路利用“太陽一號”光伏路面成套技術，可以讓汽車邊走邊充電。
不依賴充電樁，通過對公路改造來實現汽車充電的技術已經在許多地方進行實驗。高通近期也在法國修建了這樣一條100米左右的充電公路進行測試。如果未來充電公路普及，電動車主們擔心的續航里程、充電樁問題就不復存在了。
（于勝越 張梓桐）
