（2018-03-21）
這段時間，由央視和中國電影股份有限公司聯合出品的大型紀錄電影《厲害了，我的國》受到追捧，票房已突破3億元，創下中國紀錄電影的紀錄。杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋、寧波舟山港、錢江新城……眾多浙江元素在影片中亮相。
其實，就在《厲害了，我的國》上映之初，央視財經頻道播出的八集大型紀錄片《大國重器（2）》，展現了我國在裝備制造領域更多的“重器”：許多高端裝備的制造水平和市場占有率已達到世界第一。其中，杭氧的十萬等級空分裝置作為浙江制造乃至中國制造的代表，在神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目這一“世界級”工程、國家級創新平臺中震撼亮相，打破了國外企業十萬等級空分設備的壟斷，實現我國重大裝備國產化的又一突破。
杭氧十萬等級空分設備的研發成功究竟有什么樣的重大意義？能夠在全球最高水平的中外裝備同臺競技中勝出，杭氧靠的是什么？近日，記者采訪了杭氧股份公司設計院院長韓一松博士。
神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目位于寧夏，是國家“十二五”煤炭深加工示范項目，也是當今全球一次建設規模最大的煤化工項目。可以說，這個空分項目無論在合同金額、空分規模，還是技術復雜性上均居世界第一，令全球空分行業矚目。誰能拿到這個項目的訂單并能出色完成，就意味著在行業競爭中奪得了制高點。
據了解，該400萬噸/年煤炭間接液化生產過程中，每小時需要消耗120多萬立方米氧氣，相當于1小時生產的氧氣量要充滿1.4個北京“水立方”場館。這就需要建設一個12套十萬等級的空分集群。
在最高水平的中外裝備同臺競技中，杭氧成功中標該項目的其中6套。要是在以往，同樣的設備，哪怕國外的企業比國內貴很多，許多客戶也會選擇國外的裝備。杭氧這次是在與國外同行同臺PK背景下中標的，除了因為杭氧的技術達到了國際頂尖水平，還因為在服務、溝通等許多方面有優勢，得到了客戶的認可。
去年3月15日，神華寧煤項目第一套杭氧十萬等級空分裝置成功出氧。實時數據顯示，氧純度達到99.6%，氮純度達到99.999%，且系統運行穩定。
據介紹，目前在空分行業，國際上能與杭氧競爭的只有三家，分別在德國、法國和美國。也就是說，全球空分市場上，目前是四家巨頭競爭的格局。
空分設備有“現代工業之肺”之稱，其生產的工業氣體被稱為“工業的血液”。“像鋼鐵、有色金屬冶煉，石化、現代煤化工等大工業，都要用到空分設備。芯片加工過程同樣要用到空分設備。甚至衛星發射中心，也用空分設備提供的氧與燃料混合燃燒，推進火箭發射。”韓一松自豪地表示。煤液化項目提煉出來的航空煤油，品質要比石油中提煉的煤油好得多，而空分設備在煤液化過程的第一步——氣化過程中起著非常關鍵的作用。
市場占有率超過五成
十萬等級空分設備新增訂單5套
截至目前，杭氧已生產了大型、特大型空分裝置三四百套，國內的市場占有率在50%以上，是當之無愧的我國空分行業的領軍企業。像十萬等級的空分設備，除了交付的神華寧煤項目的6套裝置，目前還有5套訂單，此外還有九萬等級空分設備訂單兩套。至于七八萬等級空分設備訂單就很多了。這些訂單都是在與世界空分設備巨頭的同臺競爭、多輪比拼后獲得的。據統計，2017年度，公司累計新增空分設備訂單30套，合計制氧容量438萬m3/h。
接下來杭氧會不會研發更高等級的空分設備？“這取決于市場需求，需要跟世界上的工業體系、裝備水平相匹配。”韓一松表示，“我們接下來的目標是研發性能更優、能耗和等級更高的空分設備。這就好比汽車，人們有了手動擋后要開自動擋，現在還想要無人駕駛汽車。”
“空分設備是一個多學科交叉的領域，研發、設計涉及的專業很多，有低溫、化工、機械、儀電、化機、自動化、材料等。”韓一松介紹說。在杭氧設計院，一批熱愛重大裝備的80后已挑起了大梁，占比約三分之二。他們是未來我國空分行業的脊梁。另外，各子公司還有大批技術人員，高的研發人員比例，使得杭氧空分技術的迭代速度超過了競爭對手。
正因為是多學科交叉，所以產品研發的周期長，經濟見效相對較慢。盡管如此，杭氧每年的研發投入仍在不斷增加，去年和前年均超過億元。
“我們這一行搞研發，需要靜下心來，同時還要禁得住外面的種種誘惑。”韓一松說。據介紹，他們研發的十萬等級空分設備，就是他們沉淀了公司68年來技術的結果。他們分析了近10年來投產運行的上百套空分設備，不斷創新才最終找到國際領先水平的技術路徑的。
2043年在國內行業形勢嚴峻的情況下，杭氧經受住了考驗。誰基本功扎實了，誰就能走好，這個時候也正是行業優勝劣汰的好時機。2017年以來，隨著煤化工行業迎來爆發式增加，加上鋼鐵、有色金屬冶煉等下游需求回暖，空分設備產業也迎來快速增長。根據杭氧股份發布的業績快報，2017年度，公司凈利達到3.4億元，公司股價年內最大漲幅超過一倍。
(新聞來源： 浙江在線)
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