新昌地處浙江東部，“八山半水分半田”，一個資源稟賦有限的山區縣。
1990年，當時還在山溝溝里的校辦工廠——新昌合成化工廠成功研發了乙氧甲叉，憑借過硬的質量和相對低的價格，該產品打破了德國赫斯特公司壟斷的局面，迅速占據了全國的大部分市場份額；
2011年，美籍華裔科學家黃寧杰博士，被 “微通道技術”項目吸引加入三花公司。黃寧杰博士及其團隊開創性地將微通道技術應用到空調和家電熱管理領域，短短幾年，“三花”的空調微通道換熱器就實現了從零到1000萬元，再到超過10億元的年銷售額，占據了全球空調微通道換熱器領域50%的市場份額；
今年9月25日，萬豐奧特制造的飛機在新昌萬豐航空小鎮正式下線，萬豐“ALTO100”和“鉆石DA20”兩架飛機沖上云霄，再度拉近了普通人的飛機夢。
砥礪創新、勢能聚集，新昌已成為浙江乃至全國最具創新活力的縣域之一。
企業堅守實業
以創新引領升級
“創新的主體是企業，要專注主業、做大做強主業。”這一觀點已成為新昌企業的共識。
翻開萬豐集團的發展歷史，這個從汽車零部件起家的制造企業一步一步走向智能制造，從新昌這個山區小城走向了全世界。
萬豐集團董事局主席陳愛蓮說，萬豐始終秉持的是堅守實業、做強主業的初心，從汽車零部件行業模塊化冠軍，走向大交通領域的多項全球冠軍。“萬豐不是一家多元化企業，萬豐的發展戰略非常清晰，那就是通過整合，成為大交通領域的行業領先者”。
三花控股集團，專注領先，創新超越，平均每天誕生一項專利，三天誕生兩項發明專利，每一輪新主導產品的崛起，都源于科技進步和持續創新。這樣的三花，面對競爭非常有自信，因為產品技術的領先，保證了企業的不斷穩步攀升。
浙江新和成股份有限公司投入巨額資金，用10年時間攻克蛋氨酸項目，有效緩解了國內蛋氨酸的供需矛盾，進口蛋氨酸價格從3~5萬元/噸最低降到了1.65萬元/噸。這樣的新和成，讓華東理工大學制藥工程與技術博士、法國國家科學研究中心博士后吳文彬以成為其中一員為傲，他的太太也追隨他放棄輝瑞集團的工作，落戶新昌。
近年來，新昌縣政府引導企業堅守主業、專注主業、做大做強主業，鼓勵企業加快走出去步伐，在全球范圍內進行并購重組，加速進入全球產業鏈高端。近些年來，新昌企業累計實施并購53起，資金超過190億元。通過并購重組，新昌企業核心競爭力大大提升，形成一批國內乃至世界“單打冠軍”。
打造創新生態
以改革激發活力
如果把科技創新比作我國發展的新引擎，那么改革就是點燃這個新引擎必不可少的點火器。
2043年，新昌列入浙江省全面創新改革試驗區，在全省率先開展產學研綜合體制改革試點，積極深化“企業出題、院校解題、政府助題”的產學研合作長效機制，促進企業需求與高校院所科研成果有機對接、創新鏈和產業鏈無縫銜接。
“筑巢引鳳”使大院名校的創新資源加速向新昌聚集，長期在新昌的高校研發團隊從2014年的6支增加到現如今的50余支。浙江理工大學胡旭東教授帶領的團隊就是其中的一支重要智力支持力量，10余年來，這位紡織機械行業的資深教授，每周至少有3天以上在新昌調研和服務走訪企業，團隊與新昌80多家紡機和軸承企業建立了合作關系，幫助企業解決技術難題120多項，開發新產品50多個。
“通過深入推進產學研合作，新昌吸引了一大批高校研究生與導師團隊，有效補齊了人才短板，企業的自主創新能力大幅度提升，特別是在大企業的帶動下，中小企業的創新熱情有效迸發，形成了大中小企業共同創新的生態體系。”新昌縣科技局有關負責人說。
為吸引更多人才留在新昌、留在企業，新昌縣政府實施“天姥英才”計劃，出臺企業自建人才房、購房補助、家屬落戶、子女就學、醫療體檢等政策，為他們解決后顧之憂，力求人才“愿意來、留得住”。
培育新動能
創新驅動高質量發展
“惟改革者進，惟創新者強，惟改革創新者勝。”在浙江新和成股份有限公司董事長胡柏藩看來，“新”是相對的，新產品只能是在某一階段新。創新是企業發展的不竭動力。憑借著強大的創新基因和企業自身技術優勢，近年來，新和成將產業發展方向瞄準新材料產業，并迅速崛起。
一大批像新和成這樣的新昌企業，抓住新舊動能轉換機遇，搶占未來發展制高點。如今的新昌，處處迸發出科技創新的活力，時時可見創新驅動的高質量成果：這里有造飛機的企業、敢接飛機關鍵部件訂單的企業、制造飛機發動機葉片與材料的企業，中標要求非常苛刻的特斯拉熱管理系統的企業，還有每2萬人就有1家上市公司的神奇。
新昌因創新而“新”，因改革而“昌”。新昌縣科技局有關負責人表示，新昌這些年的發展表明，創新能夠驅動發展，創新能夠支撐發展，創新也能夠引領發展。
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萬豐的工業4.0智慧生產線
友情鏈接： 中國機械工業聯合會 中國通用機械工業協會 浙江省特種設備科學研究院
