在前不久閉幕不久的4月北京國際車展上，節能與新能源汽車成為展會的一大亮點，特別是主流自主品牌車企紛紛推出以電動車為主的新能源汽車。針對我國節能與新能源汽車開發的現狀和下一步實施的戰略，
董揚明確指出，根據石油安全已成為我國汽車工業發展的第一制約因素的現狀，國內前10大（T10）企業集團達成一致共識：節能環保是中國汽車工業可持續發展的核心問題和首要問題，我國必須發展節能汽車和以電動車為主的新能源汽車。為此，中國汽車工業協會先后于2009年7月和2010年3月召開T10峰會，決定開展聯合調研，提出了《電動汽車發展共同行動綱要》。全國政協副主席、科技部部長萬鋼，工業和信息化部副部長苗圩不僅出席了兩次峰會，并對節能與新能源汽車的發展做出重要的指示。
根據對國內主流車企的廣泛、深入的調研，由中國汽車工業協會召集的T10電動汽車工作組在2010年初推出了《我國節能與新能源汽車發展研究報告》。報告全面描述了我國汽車工業發展面臨的形勢、國外節能與新能源汽車發展現狀和趨勢、我國節能與新能源汽車概況；梳理了節能與新能源汽車政策和技術路線、我國電動汽車標準研究現狀、我國電動汽車關鍵零部件發展狀況；提出了我國節能與新能源汽車發展規劃建議。
董揚介紹說，在2010年3月麗江T10峰會后，
在當日召開的中汽協會4月信息發布會上，中汽協會助理秘書長葉盛基向在京的主流媒體通報了全力推進節能與新能源汽車發展的概況。
