根據汽車行業數據預測公司AutoForecast Solutions(以下簡稱為AFS)的最新數據，截至3月27日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產量約為125.48萬輛。其中，中國汽車市場累計減產量連續第二周保持7.09萬輛不變，占全球汽車市場累計減產量的5.7%。
AFS：久久男女丨扣逼动态图丨男日女动态图丨亚洲男女网站丨韩国美女激情视频一区二区丨男女啪啪永久免费观看网站丨男女一级毛片免费视频观看丨久久性视频 今年全球因缺芯已減產125萬輛車，中國占5.7%
AFS的數據顯示，上周，全球汽車市場因缺芯約減產9.63萬輛轎車和卡車。其中歐洲地區的汽車減產量最大，約為7.91萬輛，占上周減產量的82%;其次是北美地區，削減了1.42萬輛的產量;亞洲其他地區也削減了0.19萬輛的產量，而南美地區和中東/非洲地區減產量總和為0.11萬輛。AFS預計，今年全球汽車市場累計減產量將攀升至200.17萬輛。
芯片供應危機甚至影響了汽車制造商最暢銷車型的生產。汽車制造商一直在優先生產暢銷車型和高利潤車型，但這些車型的生產也受到了芯片短缺的影響。上周，通用汽車表示，由于芯片短缺，將在4月4日至15日暫停美國印第安納州韋恩堡裝配廠的生產。該廠主要生產雪佛蘭Silverado和GMC Sierra皮卡。
3月，豐田汽車表示，將把4月的全球生產計劃從之前的90萬輛削減至75萬輛。該公司表示，此舉將使其生產計劃“更合理，并符合近期的情況”。
