“今年年初預計行業增速在5%,但從目前情況看,行業發展趨緩,增速回落,全年增速將不到4%,明年也將延續低速發展的態勢。”這是在日前舉行的中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協會)月度信息發布會上,中汽協會秘書長助理許海東根據汽車行業信息數據得出的看法。中汽協會秘書長助理陳士華在會上向媒體介紹了11月汽車工業主要指標完成情況。
11月,我國汽車產銷量環比、同比均呈現增長,其中產量創歷史新高。數據顯示,11月,汽車生產308.03萬輛,環比增長18.69%,同比增長2.31%;銷售295.76萬輛,環比增長9.73%,同比增長0.65%。
1~11月,汽車產銷2599.88萬輛和2584.49萬輛,同比增長3.88%和3.59%,低于上年同期10.4和10.5個百分點,產銷量增速分別比1~10月減緩0.39個百分點和0.54個百分點,繼續呈現回落走勢。
乘用車產銷增速低于汽車總體
11月,乘用車生產266.91萬輛,環比增長19.97%,同比增長1.18%;銷售258.95萬輛,環比增長10.08%,同比下降0.03%。1~11月,乘用車產銷分別完成2222.21萬輛和2209.14萬輛,同比增長2.20%和1.91%,增速低于汽車總體1.7個百分點。
在乘用車主要品種中,11月與10月相比,四大類乘用車品種產銷均呈增長;與上年同期相比,SUV產銷呈小幅增長,其他品種依然呈一定下降。11月,轎車產銷126.39萬輛和122.22萬輛,環比增長20.33%和10.40%,同比下降1.37%和4.78%;SUV產銷113.64萬輛和110.92萬輛,環比增長19.14%和8.65%,同比增長7.97%和8.89%;MPV產銷21.90萬輛和21.68萬輛,環比增長22%和14.22%,同比下降11.99%和8.04%;交叉型乘用車產銷4.98萬輛和4.13萬輛,環比增長21.02%和18.83%,同比下降9.87%和21.01%。
1~11月,轎車產銷1070.77萬輛和1064.80萬輛,同比下降1.44%和2.27%;SUV產銷943.31萬輛和909.08萬輛,同比增長14.02%和14.51%;MPV產銷186.69萬輛和185.74萬輛,同比下降43.60%和43.50%;交叉型乘用車產銷48.44萬輛和49.52萬輛,同比下降19.90%和20.09%。
11月,1.6L及以下乘用車銷售180.1萬輛,占乘用車銷量比重為69.6%,同比下降1.3個百分點。1~11月,1.6升及以下乘用車銷售1513.7萬輛,同比下降2%,占乘用車銷量比重為68.5%,同比下降2.7個百分點。
商用車環比、同比均增長
11月,商用車生產41.12萬輛,環比增長11.01%,同比增長10.35%;銷售36.81萬輛,環比增長7.33%,同比增長5.64%。1~11月,商用車產銷377.67萬輛和375.35萬輛,同比增長15.02%和14.79%,高于汽車總體11.1和11.2個百分點。
在商用車主要品種中,11月與上月相比,客車和貨車產銷均呈增長,其中客車產銷增速更為明顯;與上年同期相比,貨車產銷保持增長,客車產量略降,銷量小幅增長。具體數據為,11月,貨車產銷35.51萬輛和31.36萬輛,環比增長10.15%和5.63%,同比增長12.22%和5.64%。客車產銷5.61萬輛和5.46萬輛,環比增長43.84%和18.30%,產量同比下降0.17%,銷量增長5.64%。
1~11月,貨車產銷量持續較快增長,客車產銷量仍然下降。具體數據為,貨車產銷331.93萬輛和330.26萬輛,同比增長18.69%和18.23%。客車產銷45.74萬輛和45.09萬輛,同比下降6.07%和5.37%。
新能源汽車行業發展勢頭迅猛
在全行業發展趨緩的形勢下,行業也呈現出一個突出的熱點。許海東預計,新能源汽車今年銷量會超過70萬輛,明年超過100萬輛也沒問題,增速會保持40%~50%。“當然也出現了過剩的苗頭,尤其是低端產品,應引起注意。”許海東指出。
中汽協會的數據顯示,11月生產各類新能源汽車12.2萬輛,1~11月累計生產63.9萬輛,環比增長32.8%,同比增長70.1%,同比累計增長49.7%。其中新能源乘用車11月生產8.4萬輛,1~11月累計生產49.6萬輛,環比增長23.6%,同比增長70.9%,同比累計增長63.4%。純電動乘用車11月生產6.9萬輛,1~11月累計生產純電動乘用車39.9萬輛,環比增長24.7%,同比增長59.1%,同比累計增長73.8%。新能源商用車11月生產3.8萬輛,1~11月累計生產14.4萬輛,環比增長58.7%,同比增長68.5%,同比累計增長43.0%。其中純電動商用車11月生產3.6萬輛,1~11月累計生產13.3萬輛,環比增長61.0%,同比增長75.3%,同比累計增長20.9%。
11月當月共銷售新能源汽車11.9萬輛,1~11月累計銷售60.9萬輛,環比增長30.5%,同比增長83.0%,同比累計增長51.4%。其中新能源乘用車11月銷售8.3萬輛,1~11月累計銷售47.6萬輛,環比增長22.4%,同比增長81.2%,累計同比增長64.4%。而純電動的乘用車11月銷售了6.8萬輛,1~11月累計銷售38.2萬輛,環比增長24.1%,同比增長65.6%,累計同比增長76%。新能源商用車11月銷售了3.6萬輛,1~11月累計銷售13.3萬輛,環比增長54.3%,同比增長87.3%,累計同比增長17.9%。其中純電動商用車11月銷售3.4萬輛,1~11月累計銷售12.2萬輛,環比增長54.7%,同比增長94.9%,累計同比增長23.2%。
前十企業增速略高于行業
11月,汽車銷量排名前十位的企業依次是:上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上月相比,一汽銷量略有下降,其他企業呈不同程度增長,華晨、奇瑞和長城增速更快。11月,上述10家企業共銷售262.78萬輛,占汽車銷售總量的88.85%。
1~11月,汽車銷量排名前十位的企業依次是:上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上年同期相比,吉利和廣汽銷量呈兩位數較快增長,上汽、一汽和長城增速略低,其他5家企業有所下降。1~11月,上述10家企業共銷售2290.97萬輛,同比增長3.7%,高于行業增速0.1個百分點。占汽車銷售總量的88.6%,高于上年同期0.1個百分點。
汽車出口保持較快增長
根據中汽協會的統計數據,11月汽車企業出口8.8萬輛,環比略微增長0.6%,同比增長18.1%,保持較快增長。分車型情況看,11月乘用車出口6.7萬輛,環比增長6.5%,同比增長21.8%,增速比上月回落21.1個百分點;商用車出口2.1萬輛,環比下降14.7%,同比增長7.8%,增速比上月回落32.5個百分點。
1~11月,汽車企業出口79.7萬輛,同比增長26.6%,增速比1~10月下降2.3個百分點。分車型看,乘用車出口56.4萬輛,同比增長34.6%;商用車出口23.2萬輛,同比增長10.5%。