在即將過去的2017年，無線通信領域依然風光無限。無論是獨領風騷的5G，還是風生水起的NB-IoT，以及承載技術、基站技術的演進發展，都體現了業界最新的創新成果，代表著人們對于更加美好的移動通信未來的期待和向往。
4G網絡加快提速升級步伐，用戶數量穩步提升。截至目前，我國4G用戶數已接近10億大關；另一方面，代表下一代移動通信技術的5G漸行漸近，目前第一個非獨立組網的5G標準已經出爐，越來越多的5G技術和產品加快實現商用。在技術演進的支撐下，移動互聯網應用煥發出更強的生命力，給社會經濟和生產生活帶來巨大變革。
電信運營商、設備廠商、研究機構、標準組織等業界各方正在積極推動移動通信產業發展，中國在下一代移動通信領域已經同步于全球發展，并在部分領域實現了引領。“中國力量”必將推動全球移動通信產業實現創新發展，為全球經濟社會發展作出貢獻。
第一個全球5G標準完成
在北京時間12月21日凌晨結束的3GPP RAN第78次全會上，第一個5G NR標準正式發布。此次首發版是5G空口技術的基本功能包，應用于僅支持依托LTE的雙連接非獨立部署的場景。
早在今年2月底，在巴塞羅那世界移動大會期間，多家行業領先企業聯合宣布，支持加速5G NR標準化進度，為實現首個5G NR版本引入了一個中間里程碑。隨后，3月9日在克羅地亞杜布羅夫尼克舉行的3GPP RAN全體會議上，3GPP通過了5G加速提案，此次發布的5G NR版本即是3GPP Release 15標準規范中的一部分。
第一個全球5G標準完成意味著什么？5G NR部署分為NSA（非獨立部署）和SA（獨立部署）。
非獨立部署是指4G基站和5G基站共同沿用4G核心網，控制面信令走4G通道，即以雙連接的方式在現有4G LTE網絡上新增5G NR（新無線）。
獨立部署是指5G基站不再依靠4G網絡，可獨立部署，其擁有完整的用戶面和控制面能力，以及獨立的5G核心網。
本次3GPP完成的是NSA相關技術規范，這種方式將應用于最早的5G網絡商用部署（預計于2019年年初）。至于SA（獨立部署），預計于2018年6月完成。
值得一提的是，由于非獨立部署和獨立部署共享無線空口物理層，這意味著獨立部署的通用物理層規范也在此次完成了。
這個5G NR標準的發布，意味著全球移動通信行業將全面開展5G NR大規模試驗和商業部署。設備廠家可以根據這個標準設計產品，芯片廠家也可根據這個標準開發芯片，它將極大地提高3GPP系統能力，并為垂直行業發展創造更多機會。
如同4G一樣，5G網絡能夠帶動全球經濟的發展。高通報告預測稱，到2035年5G將在全球創造12.3萬億美元經濟產出，預計從2020年至2035年間，5G對全球GDP增長的貢獻將相當于與印度同等規模的經濟體。
在5G標準的制定中，中國的三大運營商以及華為、中興兩大設備巨頭都積極參與。從參與制定4G標準，到主導5G的一些技術標準，這是中國通信技術實力提升的標志，也是中國在通信技術標準制定中話語權提升的重要標志。（徐勇）
NB-IoT：中國引領部署熱潮
從連接人到連接物，物聯網的興起為傳統移動通信產業的發展打開了一扇大門，而NB-IoT無疑是一把“鑰匙”。2017年，被業界看作NB-IoT元年。而在這一年里，中國在全球范圍內引領了部署熱潮，這預示著中國有望在物聯網時代成為全球的領跑者。
NB-IoT在中國掀起的部署熱潮，是政府引導、運營商發力以及設備制造商、芯片開發商等產業鏈其他環節助推的共同結果。
政策的“給力”支持，為NB-IoT規模部署注入了“強心劑”。2017年6月，工信部印發《工業和信息化部辦公廳關于全面推進移動物聯網(NB-IoT)建設發展的通知》，要求加快推進網絡部署，構建NB-IoT網絡基礎設施。通知要求基礎電信企業加大NB-IoT網絡部署力度，提供良好的網絡覆蓋和服務質量，全面增強NB-IoT接入支撐能力。到2017年年末，實現NB-IoT網絡覆蓋直轄市、省會城市等主要城市，基站規模達到40萬個。到2020年，NB-IoT網絡實現全國普遍覆蓋，面向室內、交通路網、地下管網等應用場景實現深度覆蓋，基站規模達到150萬個。加強物聯網平臺能力建設，支持海量終端接入，提升大數據運營能力。
在政府的大力支持下，NB-IoT建設在中國大地開展得如火如荼。早在2017年5月17日，中國電信即宣布建成全球首個覆蓋最廣的商用NB-IoT網絡，實現31萬個基站升級，并計劃在2018年正式商用eMTc網絡。中國移動則確定了連接戰略目標——2020年整體連接數超過17.5億，成為數字化創新的全球領先運營商。據悉，中國移動目前在網的連接數已經突破了2億，2018年將達3.2億。API的調用次數現在每月超過了24億次。并推出了20元和40元兩檔NB-IoT套餐，希望滿足不同的行業客戶對網絡的需求。中國聯通則率先在上海啟動了NB-IoT網絡試商用，并且通過與華為的密切合作，在NB-IoT起步階段就積累了大量的成果。
截至目前，中國已經在全球NB-IoT部署中取得了先發優勢。來自中國信息通信研究院的數字顯示，截至2017年11月，全球共有24張NB-IoT商用網絡，而中國網絡占比高達90%，在全球遙遙領先。（遙歌）
5G基站：小基站的大作為
2017年，5G基站成為整個產業關注的焦點，5G基站試點的開通，是5G試點乃至5G商用進程中的重要節點。近日，中國電信在成都、雄安、深圳、上海、蘇州、蘭州六個城市開通了5G基站試點，意味著中國電信5G試點工作進入全新的階段。
事實上，這僅僅只是一個開始。日前，國家發改委發布的《關于組織實施2018年新一代信息基礎設施建設工程的通知》要求，2018年開展5G規模組網建設，明確在6GHz以下頻段，在不少于5個城市開展5G網絡建設，每個城市5G基站數量不少50個，全網5G終端數量不少于500個。
我國三大運營商正在加快推進5G基站的試點落地。今年6月，中國聯通在深圳開通了其首個外場5G新空口基站，計劃在2018年完成5G關鍵技術實驗室驗證，2019年完成5G外場組網驗證，預計在2020年進行更大規模的面向商用的5G網絡部署。中國移動計劃2018年大規模建設5G試驗網，2020年實現5G商用，預計2020年部署的5G基站數量將超過一萬個。
在試點部署提速的同時，業界正在大力展開5G基站的技術研發。隨著移動通信網絡的不斷演進，傳統宏基站的站址資源日益緊缺，小基站具備體積小、易部署等諸多的特點，在3G尤其是4G時代迎來了蓬勃發展。在5G時代，小基站有望發揮更加重要的作用，5G擁有更多的應用場景，運營商需要更加靈活、彈性的網絡，小基站不僅是宏基站的有益補充，而在很多場景下將成為“主角”。
目前，業界正在積極推進（毫米波）5G小基站的研發。（毫米波）5G小基站可以更精準、更高效地利用無線頻譜（毫米波）資源，提高毫米波頻譜的空間復用度，同時，5G小基站的天線將會進一步縮小，這就意味著5G小基站的體積將進一步“瘦身”，從而更加廣泛地部署在城市的基礎設施上。
值得一提的是，由于5G使用的是更高的頻段，單個基站覆蓋的范圍會變小，同時5G應用場景比4G更加豐富，因而5G的基站數量將會比4G更多，有可能是4G基站數量的2~3倍。5G基站，一個前所未有的更大的市場空間正在開啟。（黃魚）
5G時代承載先行
相對4G的單一場景，5G支持eMBB/mMTC/uRLLC等多樣化場景，且不同場景的關鍵指標差異巨大，傳統承載網絡面臨著架構變革、設備升級、性能躍升等一系列挑戰。如何建設高效、成本最優的承載網以滿足5G時代要求，已成為業界關注的焦點。
從目前設定的關鍵參數來看，針對不同應用場景，5G用戶體驗的接入峰值速率將達到數十Gbit/s，相比4G提升了百倍及以上的量級，端到端時延要求則達到ms量級或更低，同步精度需要達到100ns量級。
而在組網架構和技術方面，5G需要引入軟件定義網絡(SDN)、網絡功能虛擬化(NFV)、網絡切片等新型技術。5G的這些新型特性對于移動前傳、移動回傳等承載網絡提出諸多挑戰性需求，也推動面向5G承載的傳送網迎來新一輪發展契機。
目前國內三大運營商以及眾多設備商已在5G承載方面積極開展行動。例如在ITU-TSG15全會上，中國移動聯合中國電信、中國聯通、中興、烽火、信通院等提交了多篇5G傳送提案，ITU-TSG15正式通過《支持IMT-2020/5G的傳送網》(TRGS-TN5G)技術報告的立項及5G傳送標準的研究計劃。
雖然5G承載標準還沒有正式出爐，但大的架構不會變化。目前產業鏈各方已密切關注5G承載，也投入了諸多研發資源，為5G商用提供有力支撐。
目前主要設備商先后推出了5G承載解決方案。華為面向5G的移動承載解決方案X-Haul，全面支撐運營商的5G業務拓展，幫助運營商打造端到端的5G網絡。該方案具備四大核心價值：全場景靈活接入，匹配不同站點場景；基于云化架構，實現敏捷運營；通過端到端網絡分片，使能新業務創新；支持4G承載網絡向5G承載的平滑演進。
中興通訊面向5G的端到端E-OTN解決方案，在前傳網采用分組增強OTN技術，既能在RAN組件間通過波長一跳直達降低時延，也可實現業務的匯聚和靈活的轉發，滿足無線接入網虛擬化和云化的需求。回傳組網Mesh化、扁平化，構建固移業務統一承載的數據中心互聯網絡。
烽火通信面向5G的全新承載解決方案“FitHaul”，以“泛在、超寬、極簡、隨需”為構網理念，滿足5G時代eMBB、uRLLC、mMTC三種典型應用場景在“大帶寬、低時延、高精度、安全性、移動性、廣覆蓋、低功耗”等多個方面的差異化訴求，為用戶提供更低時延、更高精度、更靈活的網絡承載和業務感知。
