近日，杭州汽輪機股份有限公司中標全球功率最大的工業驅動機組。這意味著在高端重大裝備制造業領域，“浙江制造”再次取得里程碑式突破。
這張重量級訂單為恒力石化（大連）150萬噸/年乙烯裝置三機，它是恒力集團計劃投資約210億元的150萬噸/年乙烯項目中的核心裝置。“‘三機’的意思為裂解氣、丙烯、乙烯三臺壓縮機，杭汽輪的工作是為這三臺壓縮機匹配汽輪機。”杭州汽輪機股份有限公司副總經理、總工程師孔建強介紹。據悉，150萬噸/年乙烯項目是目前世界上單體規模最大的乙烯裝置，三機中最大的裂解氣機組最大功率更是達到10萬千瓦等級，為全球功率最大的工業驅動機組。此次杭汽輪的突破，不僅終結了國外對120萬噸/年以上乙烯裝置的壟斷，更使其成為世界最大功率工業驅動用汽輪機的制造者。
要為這樣一個龐然大物造“心臟”，其技術難度有多大？記者了解到，這個全球功率最大的工業驅動機組不僅“力氣大”，而且精密性要求極高，其高速運行時，轉子震動幅度只有一根頭發絲那么大。形象地說，在汽輪機運行時，在其外殼上豎著放的一枚硬幣也能屹然不倒。
拿下訂單后，杭汽輪正進行各項研發設計工作。根據協議要求，三臺汽輪機的交貨期只有一年，而且該項目三機均屬新產品，要考慮各種全新的技術問題。這也意味著完成這次訂單后，杭汽輪的重大裝備制造技術層次有望躍上一個新臺階。
