12月28日上午，在長城汽車平湖分公司，第一輛平湖產長城汽車整車緩緩駛下生產線，平湖汽車零部件產業迎來了由“零”到“整”新發展階段。公司有關負責人說：“量產后平均每3分鐘可下線一輛車，年產10萬輛以上，預計首年產值可超30億元。”
“搭建專業特色平臺，做延鏈補鏈文章，讓汽車零部件產業‘駛’上新賽道。”平湖市政府主要負責人說，平湖是“中國汽車零部件制造基地”，近年來通過加強產業規劃引導、產業招商、企業培育等一攬子舉措，引進一大批國內外知名汽車零部件企業。
產業邁向高端，專業平臺是依托。眼下，在平湖經濟技術開發區，一個總面積約11平方公里的汽車產業生態園正加速崛起。作為平湖市汽車及零部件產業集群發展的核心區，該生態園集聚著長城汽車、鋒源氫能、日本電產東測等眾多產業鏈核心企業，初步形成了以整車項目為引領，以汽車電子、驅動電機、汽身內外飾件、傳動系統零部件等為特色的汽車產業集群。“力爭到2025年底，生態園中規上汽車及零部件企業達到100家，汽車產業銷售收入突破1000億元。”平湖市經信局相關負責人說。
搭建好平臺，高精尖項目紛至沓來。全球汽車零部件十強企業——美國李爾平湖項目簽約落戶平湖經開區，總投資5000多萬元；上海奉天投資10億元，在張江長三角科技城平湖園建設新能源汽車電子項目……近年來，平湖實施產業鏈補鏈強鏈招商機制，研究制定產業招商地圖，通過明確招商標準和方向，不斷引進產業鏈項目、帶動型項目。今年1月至11月，共招引汽車零部件產業鏈項目20余個，總投資近百億元。 來源：浙江日報
