6月28日,臺州召開海洋經濟發展暨臨港產業帶建設推進大會,貫徹落實省第十五次黨代會作出的“建設世界級大灣區”“建設國家經略海洋實踐先行區”“支持臺州創建民營經濟示范城市”部署,奮力建設全球一流臨港產業帶,以五大“產業城”為主體帶動大開發、大建設,優化全市域生產力布局,加快產業鏈垂直整合和產城融合。
以港興產業,港興則城興。臺州地處“一帶一路”和長江經濟帶交匯處,地理位置優越,港口條件好、腹地深、港產城灣兼具。1544公里的海岸線上,擁有萬噸級以上泊位岸線34.6公里,并有96條通江達海的定級航道,貨物通過能力達5546.15萬噸,集裝箱通過能力41.3萬標箱。臺州也是長三角重要的先進制造業重鎮,擁有68個國家級產業基地、69家上市公司,307個產品細分市場占有率國內外第一。臺州以“一核心兩重點多統籌”的港口開發格局,推進頭門核心港區建設,優化大麥嶼、健跳重點港區發展,以沿海廊道臺州1號公路為紐帶,打造“空間成片、交通成網、產業成鏈、創新成核、生態成圈”臨港發展新格局,進而保障產業鏈供應鏈穩定暢通,推動形成“臺州貨、臺州集、臺州出”的產業勢能。
順應產業變革,優化產業布局。臺州在全市域生產力布局中擺出“五連星”,
沿著長長的海岸線從北向南建設五大“產業城”:以核電、風電、光伏、潮汐等綠電為代表的“新能源城”,發展改性塑料、石墨烯、可降解材料等產業的“新材料城”,依托原料藥、制劑一體化優勢發展醫藥CDMO的“新醫藥健康城”,以新能源汽車為新賽道的全產業鏈“未來汽車城”,發展精密機床、智能制造等產業的“精密制造城”。在臺州臨港產業帶發展規劃中,已梳理重大項目清單163個,初步謀劃形成總投資1.26萬億元的重大項目庫。
“產業集聚勢必降低我們的創新成本。”對于未來汽車城,浙江新吉奧汽車有限公司董事長繆雪中信心滿滿,在他看來,臺州臨港產業帶的布局,勢必為企業在物流、原材料、能源等方面帶來提效、降本等可見紅利。
不僅在布局上突出臨港優勢,臺州還十分注重技術創新對產業升級的驅動。臺州將在3年內推進全行業全鏈條數字化改造,實現百億以上產業集群工業互聯網平臺全覆蓋,實現全部企業數字化改造全覆蓋,每年網聯工業設備和產品50萬臺以上。今年臺州將推進30個重大科創類項目,并聚力建設市區14個功能組團,啟動建設長三角(臺州)海洋產業技術研究院。同時,在年底前創成省高檔數控機床技術創新中心。通過梯次建設高端科創集聚區、產業孵化加速區和先進制造承載區,形成通江達海、協同聯動的創新創業生態圈層,為產業升級賦能。
“臨港產業帶建設正是再創民營經濟新輝煌的金鑰匙,將創造臺州現代化建設和共同富裕的新模式。”臺州市委相關負責人表示,臺州將搶抓機遇、只爭朝夕、乘勢而上,全力加快臨港產業帶建設,實現海洋經濟跨越式發展,目標到2026年,實現全市規上工業總產值突破萬億元,其中臨港產業產值占比70%以上。來源:浙江日報