來源：溫州日報 記者 李中
近日開業的緊商智能港，加速我市五金緊固件行業智能化生產步伐，吹響了我市打造浙南閩北五金緊固件產業最大集群中心號角。
作為我國緊固件重要生產基地，溫州緊固件產業起步于上世紀70年代，是國內三大緊固件生產基地之一。經達50多年的市場大浪淘沙，緊固件行業幾經沉浮，規模企業不斷擴大。面對大數據、物聯網、人工智能等新技術沖擊下，未來緊固件行業有著怎樣的發展前景，又應該如何實現智能制造及數字化轉型。
強化供給 開拓高端市場
經歷環境整治和市場的大浪淘沙，目前跑在緊固件行業前頭的緊固件企業，無不科技領先，打響自主品牌的企業。
瑞安市億品不銹鋼制品公司成立之初，產品主要運用于防護網、防盜窗、空調支架的緊固，訂單量還不錯，但利潤卻不高，一直以來億品公司總經理薛兵兵居安思危，不斷改進原有生產工藝，提升產品科技含量。
2016年以來，億品公司合作的一家供應商屬于華為二級供應商，他需要一款新的不銹鋼緊固件產品找億品公司開發。于是，公司馬上著手開發新產品，但在第一步開模上就被難住了。“該款產品需要在厚實的不銹鋼圓筒上鑿出四帶孔槽，因此在生產過程中，需要性能極強的模具才能完成，而國內市場制作模具的材料，都無法承受，三五個產品完成后，模具就會損壞。”薛兵兵說，開模具這一步驟如果完不成，后續的批量生產根本無法實現。
為了開模成功，薛兵兵帶著技術團隊嘗試了無數種制作模具的材料，終于找到了一種日本生產的材料。“得知開模成功的那一刻，整個技術團隊都開心極了。”薛兵兵說，這一難題攻克后，后續的生產就相對順利了，訂單也成功拿到手。眼下，億品公司與華為供應商的合作越來越緊密，2022年訂單量將超1000萬元。
近年來，越來越多溫州緊固件產品裝備國內外重大工程，企業為什么有這樣的底氣？其實就是以“智”為手段，隨“智”而行。時代不同了，以往的部分成本紅利消失了，沒有了價格的優勢，更多的緊固件企業加速轉型升級。經過多年摸爬滾打，向更廣闊的生產性服務業領域延伸，不少企業現還積極在開辟鐵路、光伏、航空、航天等高端緊固件產業邁進，一批成型企業緊扣國家擴大內需的大商機，利用已有的優勢搶，不強化供給，奪更多的市場蛋糕。
明泰控股更是憑借高質量、大批量穩定供應各類型高強度緊固件的能力，與眾多中外知名汽車制造商建立了長期穩定的合作關系，在汽車緊固件領域建立了良好的品牌形象和市場口碑。該公司是國內首批進入德國大眾、美國通用高強度緊固件供應商配套體系的企業之一，實現了部分汽車緊固件關鍵產品的進口替代。
亟待升級 破解低端鎖定
在國內的緊固件制造版圖中，溫州占有重要席位，有著“中國緊固件之城”稱號。
其中，龍灣區以生產非標準件著名，樂清以生產電器配套為主，瑞安以汽摩配為主已經形成自己的區域特色。并且，產品已應用于航空、船舶、鐵路、風力、大橋等國家重點工程。
緊固件行業不斷發展壯大，無不得益于我市龐大的制造業。溫州有中國電器之都、中國汽摩配之都、中國泵閥之鄉、中國閥門城等美譽，這些產業每年都需要大量的緊固件，穩定支撐著當地緊固件產業的發展，加上專業市場輻射，不斷拓展國內市場及周邊市場，同時運用供、產、銷一體化的連銷專賣體系，在全國各地形成龐大的銷售網絡。
快速發展的背后是行業普遍存在的低、小、散。不少中小企業還是家庭作坊式行生產，靠低價贏得市場。近年來，由于原材料價格一路上漲，中小企業無法承受成本提升之重，再加上疫情沖擊之下外貿市場難有起色，不少企業舉步維艱。緊固件企業從原先最高峰3000多家，銳減為2000多家。越來越多的企業認識到傳統靠低成本競爭的發展模式也已沒有前途。特別是以破壞環境為代價，在產業鏈末端生產低附加值產品的競爭空間越來越小。
“已經到了不治理、不升級難有出路。”緊固件行業協會相關負責人直言不諱。
虛實融合 做強做優產業鏈
為推動這一傳統產業“浴火重生”。按照取締淘汰一批、規范提升一批、入園進區一批、整合新建一批，大刀闊斧開展了制造業整治提升行動。
在高端化的路上籌謀未來，緊固件的“詩和遠方”就是智能化。在政策引導下，緊固件行業大力開展“機器換人”，由勞動和材料密集型的低端產品為主，向技術含量和附加值較高的機電一體化緊固件為主轉變。
溫州永固標準件公司則拿出壯士斷腕的勇氣，關停舊廠房，以企業轉型帶動產品創新。該公司董事長嚴永光說：“‘低端企業做制造，高端企業做品牌’，隨著企業知名度提升，也吸引了一些國際品牌以及大型采購商來采購，帶動本地協作企業共同發展。”
隨著“機器換人”的深入，更多的緊固件企業家意識到生產模式終將會大同小異。在互聯網時代，傳統商業模式中間環節都會被逐一取消或被替代，只剩下產品和消費者兩個原點，未來能在渠道中勝出的，必定得益于強大的供應鏈。而加速行業集聚效應，提升緊固件制造品牌知名度，無疑是行業高質量發展前提。
越來越多的溫商瞄準這一風口。由溫商黃成安創辦的奧展公司通過奧展易購、緊商網兩大網絡交易平臺將互聯網軟件研發、設計、應用融為一體，通過全國緊固件物流配送一體化，在產業鏈、供應鏈、創新鏈、服務鏈、金融鏈五鏈的融合發展率先探路。
