近日，住房和城鄉建設部、國家發展改革委聯合印發《“十四五”全國城市基礎設施建設規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提出了“十四五”時期城市基礎設施建設的主要目標、重點任務、重大行動和保障措施，部署構建系統完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系，更好暢通國內大循環、促進國內國際雙循環，擴大內需，推動高質量發展。
《規劃》對包括推動智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展、擴建新建停車設施、加強停車場配套設施建設、建立完善智慧城市基礎設施與智能網聯汽車技術標準體系等在內的多個方面作
《出部署。規劃》提出，加快新型城市基礎設施建設，推進城市智慧化轉型發展。推動城市基礎設施智能化建設與改造，加強泛在感知、終端聯網、智能調度體系構建，推動智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展。推進城市通信網、車聯網、位置網、能源網等新型網絡設施建設。
《規劃》對解決老舊小區停車難、加強停車設施建設等提出要求。明確要增加城鎮老舊小區停車泊位供給，結合城鎮老舊小區改造規劃、計劃等，制定停車設施改善專項行動方案，通過擴建新建停車設施和內部挖潛增效、規范管理等手段，有效增加停車設施規模，提升泊位使用效率，逐步提升城市居住區停車泊位與小汽車擁有量的比例。鼓勵建設停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等集約化的停車設施。具備條件的居住區，建設電動自行車集中停放和充電場所，并做好消防安全管理。同時，加強停車場配套設施建設，新建停車位充分預留充電設施建設安裝條件，針對停車位不足、增容困難的老舊居民區，鼓勵在社區建設公共停車區充電樁。
《規劃》提出，建設完善智能停車設施，加強新能源汽車充換電、加氣、加氫等設施建設，加快形成快充為主的城市新能源汽車公共充電網絡。開展新能源汽車充換電基礎設施信息服務，完善充換電、加氣、加氫基礎設施信息互聯互通網絡。重點推進城市公交樞紐、公共停車場充電設施設備的規劃與建設。同時，《規劃》明確要建設智慧道路交通基礎設施系統，分類別、分功能、分階段、分區域推進泛在先進的智慧道路基礎設施建設。加快推進道路交通設施、視頻監測設施、環衛設施、照明設施等面向車城協同的路內基礎設施數字化、智能化建設和改造，實現道路交通設施的智能互聯、數字化采集、管理與應用。
《規劃》提出，開展車城協同綜合場景示范應用。推進面向車城協同的道路交通等智能感知設施系統建設，構建基于5G的車城協同應用場景和產業生態，開展特定區域以“車城協同”為核心的自動駕駛通勤出行、智能物流配送、智能環衛等場景的測試運行及示范應用，驗證車—城環境交互感知準確率、智能基礎設施定位精度、決策控制合理性、系統容錯與故障處理能力、智能基礎設施服務能力、“人—車—城（路）—云”系統協同性等。開展基于無人駕駛汽車的無人物流、移動零售、移動辦公等新型服務業，滿足多樣化智能交通運輸需求。推動有條件的地區開展城市級智能網聯汽車大規模、綜合性應用試點，探索重點區域“全息路網”，不斷提升城市交通智能化管理水平和居民出行服務體驗。建立完善智慧城市基礎設施與智能網聯汽車技術標準體系。
在《規劃》列出的專項工程中，“城市基礎設施智能化建設工程”明確提出，要開展智能化城市基礎設施建設改造，預計建設智能化道路4000公里以上，建設新能源汽車充換電站600座以上，累計建成公共充電設施150萬個。要開展以車城協同為核心的綜合場景應用示范工程建設。支持自動駕駛綜合場景示范區建設，構建支持自動駕駛的車城協同環境，在物流、環衛等領域探索使用智能汽車替代傳統車輛進行作業，探索智能網聯汽車與智慧交通、智慧城市系統的深度融合路徑。支持國家級車聯網先導區建設，逐步擴大示范區域，形成可復制、可推廣的模式。
——素材來源：中國標準化
