高職院校在創新發展實踐階段持續加快國際化步伐,主動融入與服務“一帶一路”倡議,研究沿線國家的職教發展狀況,探索職教深度合作路徑,與沿線國家的職教合作日益密切。在多樣化的交流與合作中,高職院校不斷探索教育成果“走出去”至沿線國家的新內容與新模式。其中,重要舉措之一就是開發并推動教育標準進入沿線國家的職教體系,在一定程度上增強了高職教育對外影響力,發揮了標準對沿線國家高職教育內涵建設、技術技能人才培養的推動作用,更好地服務了“一帶一路”“走出去”企業及當地經濟社會的發展。聚焦專業教學標準、課程標準得到沿線國家采用的院校,得出江蘇農牧科技職業學院、深圳職業技術學院、無錫職業技術學院、長春汽車工業高等專科學校等40所院校的教育標準已“走出去”至沿線國家。同時,借助深度訪談,探究“一帶一路”視域下高職標準“走出去”在國家分布、專業分布、組織主體、實踐類型等方面的基本樣態。一、面向國家:以東盟、南亞、俄羅斯為主,目標對象待拓展提取40所高職院校《質量年報》“國際影響表”中相關沿線國家的名稱作為關鍵詞進行詞頻分析,得出目前高職教育標準“走出去”面向的沿線國家主要有柬埔寨、泰國、馬來西亞、印度尼西亞、老撾、緬甸、新加坡等東盟國家,巴基斯坦、孟加拉國、印度、斯里蘭卡等南亞國家,以及獨聯體國家中的俄羅斯。只有極少數的高職院校面向東亞、西亞、中東歐、其他獨聯體等沿線國家輸出了高職教育標準。二、專業分布:以傳統類專業為主,調整優化待加強職業教育對外輸出專業教學標準、課程標準、教學資源是其專業影響力的主要表現,也是其國際影響力在內涵層面的重要體現。分析標準“走出去”中主要涉及了哪些專業,對完善標準的建設實踐以及增強專業的國際影響力尤為重要。提取40所院校《質量年報》中相關標準的專業名稱,共整理出1387個關鍵詞進行詞頻分析,得出被沿線國家采用標準涉及的專業,排在前列的主要有電子商務、現代物流管理、汽車檢測與維修技術、旅游管理、建筑工程技術、電氣自動化技術、軟件技術;專業大類主要包括財經商貿、裝備制造、交通運輸、電子與信息、旅游、土木建筑。由此可知,發展起步相對較早、建設基礎相對較好的高職傳統老牌專業,在標準“走出去”中更受重視、更有優勢。物聯網應用技術、工業機器人技術等新興專業雖有呈現但表示出不足,智慧健康養老服務與管理等人才緊缺專業更是屈指可數。此外,研究還從縱向進行分析,得出不少院校在連續幾年的標準“走出去”中對專業以及標準的文本內容鮮有調整與優化。從長遠意義而言,這不利于專業、課程與教學資源的合理配置與有效利用,也不利于專業影響力的整體性、可持續性提升。三、組織主體:以高職院校自主探索為主,標準質量待考量目前職教標準“走出去”的組織主體大致有政府、行業企業以及職業院校。以政府為組織主體的案例,如天津市創設并持續打造“魯班工坊”國際化品牌或平臺,開發國際化專業教學標準,推動職業教育標準、教育方案、教育智慧等進入合作國家的職教體系。以行業企業為組織主體的案例,如中國有色礦業集團有限公司受教育部委托,牽頭與職業院校開發并推介相關教學標準,納入贊比亞的國民教育標準。然而,綜合《質量年報》與訪談調研,當前“一帶一路”下高職標準“走出去”的主要組織主體是高職院校。也就是說,現階段開發并被沿線國家采用的教學標準、課程標準,大多是高職院校自主申報、各自為戰而建設的專業人才培養標準。這一方面說明,作為高職教育的辦學主體,高職院校在近年來的政策框架下越來越注重專業內涵發展與國際影響力提升。但是另一方面,由于當前大部分高職院校自身的國際化標準開發與輸出的能力有限,無法保證我們“走出去”至沿線國家教育標準的質量,還需要政府部門、行業企業等的指導與論證。四、實踐類型:以提供參考借鑒為主,認可使用待推進目前高職標準“走出去”至沿線國家的實踐類型,歸納起來主要有四種。其一,發布于沿線國際化平臺。例如,山東商業職業技術學院注重利用云端通道促進課程開發、教學研究等互通互聯,2020年上線跨境電商平臺課程并面向沿線國家推廣,推動相關課程標準元素與教學資源輸出;再如,新疆農業職業技術學院2021年開發的商務管理等3個專業標準及相關課程資源發布在俄語國際化資源平臺。其二,應用于沿線海外培訓。例如,湖南鐵道職業技術學院2021年開發了列車客運服務等國際化專業課程培訓標準,應用于老撾中老鐵路海外員工培訓;長春汽車工業高等專科學校2021年依托海外培訓開展國際化課程與教材建設,共研、共享培訓標準與課程標準等,交通運輸設施與設備技能等培訓標準被緬甸、泰國和老撾認可,汽車機電實訓課程標準被新加坡、馬來西亞認可。其三,得到沿線國家高校、教育組織等層面采用。例如,黃河水利職業技術學院2019年開發土木工程檢測技術等專業標準被俄羅斯南烏拉爾國立大學采用;江蘇經貿職業技術學院2021年開發電子商務專業標準被柬埔寨工業技術學院采用;無錫職業技術學院2021年開發現代物流管理等專業教學標準及課程標準得到東南亞教育部長組織區域開放學習中心及老撾申沙萬學院的認可。其四,獲得沿線國家政府層面認可。例如,陜西鐵路工程職業技術學院2020年開發鐵路工務等專業教學標準及課程標準,被菲律賓國家鐵路局認可采用;長沙民政職業技術學院2021年與老撾在現代服務、智能制造專業群領域合作,研發適合老撾實際的國家層面的電子商務、機電一體化等專業標準,獲得教育與體育部批文認可。以上現象說明我國高職標準確實已經從單純的“自給自足”到“走出去”至沿線國家“為他所用”。然而,據進一步深度訪談,我們的高職標準得到認可或采用,事實上較為普遍地停留在為沿線國家的相關院校、教育組織、政府部門等提供資料參考或經驗借鑒的層面,標準被真正批文認可或直接使用的難度非常大,數量也極為有限。來源:唐正玲,婁軍委.“一帶一路”視域下高職教育標準“走出去”要義與實踐研究——以56所高水平高職學校為例[J].機械職業教育,2023(04):1-7.以上內容由中國計量大學標準研習社整理。