中國工信部裝備工業司副司長王富昌在日前召開的“
2010
中國汽車產業發展國際論壇”上指出，加快培育和發展節能與新能源汽車戰略性新興產業，既是中國有效應對能源和環境挑戰，實現汽車產業可持續發展的緊迫任務，也是把握戰略機遇，縮短與先進國家差距，實現汽車產業跨越式發展的戰略舉措。
王富昌在題為《關于節能與新能源汽車發展戰略的思考》的主旨演講中說，近年來中國汽車產業持續保持了快速發展的態勢，汽車產銷量已躍居世界首位，預計到
2020
年，中國汽車保有量將超過
2
億輛，由此帶來的能源安全和環境問題將更加突出。
王富昌介紹，通過近
10
年的自主研發和示范運行，中國在動力電子、電子控制等關鍵技術領域取得較大進步，已經發布了
42
項新能源汽車標準，初步形成了新能源汽車標準體系，基本具備了一定的整車動力電池、電機等產品應用能力。
王富昌表示，中國汽車產業在
2020
年應該達到以下目標：一是要突破和掌握關鍵核心技術，節能與新能源汽車整體技術達到國際先進水平；二是建立起較為完整的節能新能源汽車產業體系，要培育形成若干具有較強國際競爭力的整車和關鍵零部件企業；三是要大幅度提高純電動和插電式電動汽車的市場銷售量；四是汽車燃油經濟性總體上達到國際先進水平。
為實現上述目標，國家將采取大力推進企業自主創新，掌握核心技術；合理規劃發展重點和產業布局；完善節能與新能源汽車標準法規體系；做好試點、示范工作；在購買、使用環節，對節能與新能源汽車給予稅收優惠政策等六項措施。
王富昌透露，中國已經著手制定節能和新能源汽車產業發展十二五和十三五規劃。該規劃目前正在修改階段，有望年內出臺。
友情鏈接： 中國機械工業聯合會 中國通用機械工業協會 浙江省特種設備科學研究院
